プロフェッサーのラジコン？？

明日からは、不定期で私のセッティング理論を私なりの独断と偏見を
盛り込んで少しずつですが書いていきたいと思います！

ただし、、

エキスパートの方向けではないのであしからず_(^^;)ゞ

３、４日のお墓参りが実家の都合で中止！！

そうなると、３日か４日に走りたいなぁ～～！！

で、１２日は虎屋のレースにほぼ決まりかな！？

僅か、一日でスケジュールが変更になってしまったです。。。
予定は、、未定！！ってよく言ったものですね(;゜(エ)゜) アセアセ

１１月の・・・・

３、４日と実家へお墓参りに・・・

５日は、毎度おなじみの町内ＤＯＢＵクリーン作戦です(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ

１２日は、レースへ、、虎屋かＴＲＳですが、、未定！！
まっきーさんがＴＲＳへ行くようだったらＴＲＳかな！？
でも、このあたりは一番お小遣いがないかも・・・・

１９日は、たぶん部屋の掃除ですねホイ♪( *^-゜)/⌒☆゛

２３日の祭日は、Ｍ屋で・・・・・(￣ェ￣;) エッ?無理だろ！

２６日は、虎屋のレースです(*^-^)ニコ


Ｍ屋のレースが、なくなったので他所のコースへレースに行ってますが、、、
レースが、なくなってなかったら、こんなに行かなかったでしょうね！？
なんとなく、複雑な心境です！

午後１時過ぎ、たぶん誰もいないだろうと思いながらＭ屋へ見学に・・・

結構、賑わってましたです！

マメちゃんと、たけちゃん、、
名○ちゃんのお友達が数名、、とビジターさんが２名でした。。

マメちゃんは、、かつての私みたいにまた～～りと一日で３タンクしか走りませんでした（ｗ

というか、マメちゃんと私で、、たけちゃんの走行のお手伝いをしてました。。。

そこへ、、、このブログにもコメントしてくださったことがあるＨＯＲＩさんが、、いらっしゃいましたです(*^-^)ニコ
たけちゃんのエンジンの燃調をみているところだったのであまりお話しができませんでした。。。ゴメンね！！
今度、お出での時は、、もっとお相手させていただきます！！

たけちゃんは、今日、、しっかりと走り込みましたです。。
ラップタイムも自己ベスト更新！！
もうすぐですよ１４秒台は・・・・
確実に、、上達してますが、、もうちょっとしっかりメンテした方が良いとおもいますよんo(*^▽^*)o~♪

実は、今日、、私も走ろうかと思っていたのですが、、
カミさんが仕事に出掛けるタイミングが悪く断念したです！
結果的には、走らなくて良かったです。。。
帰りが遅くなると言っていたのに、私が家に戻ってすぐに帰ってきたです。。そんな時、荷物を降ろしていたら、、えらいことになっていたでしょう(;^_^A アセアセ・・・

あぁ～～～！！走らせたいっす。
でも、１２日のレースまで無理だろうなぁ～～～

朝、突然、、、カミさんがぽつりと言いました！

「お墓参りに行ってないので、富山に行って来たら？」

「なんで？？」

「お盆に里帰りしてないし、やっぱりお墓参り、、１年に一回は
行かないと・・・・」

「そやなぁ～～！そんじゃ行ってくるわ！！」


と言うことで、１１/３、４日で行くことに・・・
もちろん、私ひとりで・・・・

ところで、今日もＭ屋へ見学に行ったのですが、、
○出くんの、１２ＰＬＵＳコンカス、、凄いエンジンです(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!
それと、ＭＦチューンのエンジンの慣らしをしてござったです。
カメラで撮ってくるのを忘れました。。。

朝夕、めっきり涼しく、、、いや寒くなってきました。

そのせいなのか、肩こりが・・・・
で、それに伴う頭痛が最近ぶり返してきたです(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ

もっと寒くなったら、どうなるんでしょうね！？



今日、久しぶりに、、セントレア（中部国際空港）にあるお客さんの
お店で、、おいしいスパゲッティを食してきました。
お店の名前は「角燈亭」、、、（らんたんてい）と読みます。。
メニューに新しいパスタが追加されていて、なんと今までなかったあんかけスパが・・・・
名古屋では、あんかけと言えば「ヨコイのスパゲッティ」ですが、
ヨコイとは一味違うピリ辛仕立てなんですね！！
そのあんかけでもカレー風味のあんかけスパをいただいてきました。。

おいしかったぁ！！(*^-^)ニコ

NOVAROSSIのマフラーを新調したです。。

Ｍ屋常連の○出くんが、ＧＰＲＣＣの景品で貰ったものなんですが、
格安で譲ってもらいましたです。。。
画像は、KAWAHARAのHPからお借りしましたです。


なんか、爆弾みたいと思いません？？エキパイは長いのでカットします。




マニホールドは、先日ヤフオクで落札しましたです。。

最近は、無限のマフラーがお気に入りなんですが、、、
マニの作りがいい加減と言うか、少し曲げてやらないと
そのまま装着すると、マフラーがマシンの外側に出ちゃうんですよね！
そうじゃない物もあるんですけど・・・

基本的には、ノバのマフラーの方が軽いし好きなんです(*^-^)ニコ


ちなみに、私は、、
ＯＳ－１２ＴＺの時は、６φですが、、
ノバ系のエンジンを使う時は、５φのマフラーを使ってます。。

(　 ゜ ▽ ゜ ;)エッ!!何故かって？？

６φのマフラーが、まだ２本も現存してるので・・・・(・_・;

らじおやじさんからのコメントでステアリングのリンケージが
サーボにあたってしまうとのお問い合わせがありました。

しかし、ちょっとどんな状態なのか理解できないので、、、、
取り敢えず、ステアリングサーボ周りを画像で！！

参考になれば良いのですが・・・・！？














取説のＰ１７の【３９】にフタバサーボの場合のスペーサーを解説してありますが、私は、Ｈ0362Ｆ（2.5mm）とＨ0326Ｄ（1.0mm）を入れてあります。
何故かと言いますとですね！下の画像のようにアッパーデッキをはずす時にステアリングリンケージロッドをリンクペンチではずすことができるからです。。
それとできるだけサーボをマシンの真ん中寄りにしたかったこともありますです。




解かりますでしょうか？？

ここのところ、お小遣いの都合もあり、なかなか練習走行ができません！

どうせ練習するのなら、レースのあるコースでやりたいです！
しかし、虎屋もＴＲＳも簡単には行けない所・・・・

Ｍ屋でも練習したいんですが、、、、いまひとつのり切れない・・・

１１/３は、Ｍ屋で走ろうかなぁ！！
セトガスって手もありか！

やっぱ、無理かな！？



そうそう、最近、歯医者に通ってまして、、これが結構出費がかさんでますです(w＿－； ｳｩ･

私は、以前からリアデフのオイルを３００００番か５００００番を入れてます。

これから、寒くなってくるのでオイルは硬く感じるようになります。
そこで、番手を落としてテストしたことがあるのですが、走り始めは
とても良い感じなのですが、しばらく走るとリアの挙動が不安定に
なってきます。。。

これは、私個人の操作の癖もあると思うのですが、どうも番手の低い
デフは苦手なのですね！！

しかし、先日のレースで感じた走り始めの不安定なリアグリップは
硬めのデフがかなり影響してると思うのであります。。。


デフは、しばらく走り込めば硬めでも馴染んでくると当然柔らかくなります。
そのタイムラグを計算に入れておかないとダメですね！！

番手を落としても、その現象はいっしょなので、、レース前半を優先するか、、、
それとも、後半を優先するか・・・・


もう一度、、リアデフのオイルを柔らかいのに換えてやってみますです！！

１００００番で試してみましょ！！

虎屋のレースに行ってきました！

今日、Ｍ屋からは、、私と伊○さん、工事くんの３名が参加！

いつもより若干少なめの参加人数でしたが、それでも２０名です。


予選開始前に、２タンクほど練習走行ができましたが、
どうも私のマシンは、タイヤが路面になじむまでかなり
時間がかかります！？１０周くらい走らないとダメです(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ

いろいろタイヤを換えてみたのですが、症状はいっしょです！

たぶん、気候が涼しくなってきた影響でリアデフのオイルが馴染むまで
時間がかかるからだと思います。。
ちなみに、私リアデフのオイルは５０，０００番なのですΣ^)/アホーアホー☆ミ

コースオープンでたっぷり走ることができればＯＫなんですけどね！？
馴染んでくると、抜群に調子が良いので番手を替えるか悩むとこですぅ・・・・

で、予選１rdも２rdも全然ダメで２２周入るので精一杯！！
３rd目に懸けます！！
なんとか２３周に入ったのですが、、、結局Ｂメインの２番手でした！

工事くんもＢメイン５番手につけました！！偉い！！初参加です！！

伊○さんは、流石です！
確定Ａメイン４番手の出走！！やっぱり速いねo(*^▽^*)o~♪


さて、、、決勝です！！
Ｃメインからは、Ａきｙａまさんと石○くんがみごと勝ち上がりをきめましたです。

さぁ～～！
Ｂメイン決勝ですよ～～ん！！
ピットは全日本ファイナリストのおち無者くんにお願いして準備万端！！絶対に勝ち上がるぞぉ～～っとo(*^▽^*)oあはっ♪

スタートしてヘアピンを上手く抜け混乱をさけることができトップで周回を重ねていたんですが、なにせすぐ後ろにキングタイガー君がいらっしゃいますです(;゜(エ)゜) アセアセ

で、ちょっとミスったスキにあっさり抜かれちゃいました
(：￣Д￣)/(：￣Д￣)/(;￣Д￣)/ホイ♪ッテカ

２秒差くらいででつかず離れずで周回して、、１回目の給油です！！
おち無者くん、速かったです！！アリガトウ
キングタイガー君との差が１秒に縮まりました、、、

その後も、つかず離れずで周回を重ね二人とも３番手走行のＡきｙａまさんと１ラップ差をつけていたので無理をせずにと思い走っていたのですが、、、

なぁ～～んと！！

２回目の給油後、、ヘアピンを曲がったところで、、、

エンストだす(x_x；)シュン

その間に、、３番手走行中のＡきｙａまさんに抜かれ鈴○順○さんにも抜かれ、、、アウトで～～～～す、、ア!(*￣○￣)(￣о￣*)ホ!!

追い上げようとすればするほど、、ミスの連発！
右のリアタイヤがかけたらしく左コーナーがマキマキ！！

結局、勝ち上がることができずにＢメイン４位で終了でした。
残念！！

でも、一応ベストラップは前回よりも少しだけ更新できました(*^-^)ニコ

Ａメインは、我がＭ屋おやぢの伊○さんが出走です！
私は、Ａきｙａまさんのピットを担当です。

さすが、Ａメインを走る方々は凄いですね！！
みごと１等賞は、、、全日本ファイナリストのおち無者くんでした！！
^(ノ゜ー゜)ノ☆パチパチ☆ヾ(゜ー゜ヾ)^

で、結果は、、虎屋さんのＨＰでも見れますが、、
一応、、下記のとおりです(*^-^)ニコ




次回は、、頑張るぞぉ～～～～～～っと(*^.^*)エヘッ

皆様、お疲れ様でした！
とても、楽しかったですホイ♪( *^-゜)/⌒☆゛

予定通り、明日は虎屋のレースに行ってきます！

が、、しかし、メンテをしていたらサイドベルトが歯飛びしてました！
で、Ｍ屋へひとっ走り・・・・

欠品でやんす(w＿－； ｳｩ･

工事くんにＴＥＬをしたら、夕方に一宮のタイガーに行くとのことなので買って来てもらう事にしました。。。〃￣∇)ゞアリガトォーーーーーーーーーーーーーーー♪

今のところ、決勝１５分は１ストップの予定ですが、、
調子が悪いと、ついスロットルを入れすぎるので、状況によって
２ストップにするかもね(*^-^)ニコ


無の境地で・・・・・
さりげなく・・・・・
あせらず・・・・・・
頑張るぞぉ～～～～！(￣_Ｊ￣)ん？

ちなみに、、、作戦【その２】は、、、ありましぇん(o*。_。)oペコッ


でもね！！
明日のお天気は、、どうやら下り坂みたいです！
午後からは、雨の予感・・・・

負けそう(￣ε=‥=з￣) フンガー


どうしまひょ！？

どぉ！ってことないんですが・・・・
ＲＢとＮＯＶＡのクランクケースの違いを画像で！！








冷却用のフィンが違うです！！









ＯＳ１２ＴＺのレデューサを付けてます。ＲＢ－Ｖ１２の純正は６φなんですが、今までは5.4φを付けてましたです。無理やり６φにして回していたって感じですね！
ちなみにＯＳは5.5φです！！



これが5.4φですね！！

ネタ切れ、バレバレですね、ヽ｀アセ(;~▼~;)アセ、ヽ｀

このままの調子でいくと、今月はＭ屋で走ることはなさそうです(・_・;

Ｍ屋に通いだして、天候で走れなかったことを除いてですが初めてかな！？


今日、私の今月のコミッションの精算をしました。
予想通り、先月よりＤ十諭吉ぐらい少なかったでござる(x_x；)シュン

自ずと、ラジ活動資金を規制せざるを得ない状況です！


厳しいですね。仕事仲間の方と話ししてましたが、、
やはり、ここ数年の間に私たちの業界は更に状況が悪化しそうな雰囲気です。

娘が、来年高校へ進学、、その３年後は大学へ・・・・
ちょうど、その頃にやばそうですね！

一匹狼が生き残れる時代は去りつつあるってことです！！

真剣に今後の生活設計を見直さなきゃならないなぁ！！


どお、しまひょ！？

２２日のレースで使用するエンジンは、、

ノバＮＳ１２－３Ｐハーフインナーバイパスポート仕様です。。
１０ヶ月前にＰＣとベアリングを交換！慣らしをやってそれ以来使ってなくて先月のＭ屋走行の時に２タンクだけ走らせたエンジンです！！！

予想通り、燃費が良いのです(*^-^)ニコ

と、言うことは・・・・？？

そうなんです！

給油１回作戦でやんすぅ～～～～！！

１タンクで８分は確実に走るのですねぇ``r(^^;)ポリポリ


昔、、Ｍ屋のレースで決勝１５分ノン給油で優勝したことがあるです！
ゴムタイヤでしたけどね(*^.^*)エヘッ
その時のエンジンは、インパルスにキット付属で入っていたメガ１２側方排気、マシンはＹＯＫＯＭＯのＧＴ４だったかな！？

このエンジン、必ず１タンクで１７分は走ったです。

２２日の虎屋レースに向け、、少しずつですが準備をしてます！

タイヤは、先日のＴＲＳで使ったタイヤがあるので今回は購入しなくても良さそうですo(*^▽^*)o~♪

受信機用のバッテリーは、インテレクトの１４００を購入したのでバッチリでござんす！！（これ、少し重いです）

Ｍ屋方面からの参加者は、私と伊○さん、○出くん、工事くんの４名の予定ですが、Ｍ屋板でほかに参加する方がいるのか呼びかけてますのでもう少し増えるかもね！？

今のところ、反応ナッシング！！！

と、思って、、、今、Ｍ屋板をみたらスーパーカーさんが参加表明してますね(*^-^)ニコ

hirozoさんが、、ＧＰＴに手を染めるかどうか、、、、

迷っているみたいだす(￣∇￣*)ゞエヘヘ
悩んでいるうちが一番楽しいかもね・・・

タケトヨサーキットは、たしかにハチイチ専用コースって感じですが
マイスター氏が、たまに練習走行しているように走れないことはない！！

ちょっとエンジンを酷使してしまいますが・・(＠Д＠;　アセアセ・・・


取り敢えずの練習用エンジンなら、差し上げるです(*^-^)ニコ
注）レースには、使えませんで～～す

今のhirozoさんのスタンスならば、ＧＰＴに手を出しても充分やれそうな気がします！！（勝手に想像してますo(*^▽^*)oあはっ♪））


最近、私がラジに使っている費用はいくらなんだろう！？
レースの為に買うタイヤは、リアとフロントで２セットのみ
燃料は、ＴＨＣの４リッター缶でレースだけなら３ヶ月持ちます！
あとは、プラグ、予備パーツ少々、ボディは１年に５枚くらいかな？
マフラーは、ここ最近購入してないなぁ！

結構、かさむのは交通費ですね！
ＴＲＳだと往復で５，２００円、虎屋が往復で１，７００円
レースエントリー費がどちらも２，０００円、、、

飯代は、レースに行っても行かなくても食べるので費用には入れません！

ん～～む！？
そんなに使ってないよねぇ～～～～(*^-^)ニコ

朝から、おばあちゃんの用事であそこへ行ったり、戻ったり・・・

最近、カミさんがおばあちゃんと和解したみたいです。。

しかし、私の心には正直なところわだかまりが残ってしまいました！
私とおばあちゃんとの会話は誰が聞いてもぎこちなく以前のようには話せなくなってしまいますたです。

一応、ひと通り用事が済んだので、、おばあちゃん家まで送って本日のご奉公は終了です！！


その後、Ｍ屋にでも行こうかと思いましたが、疲れたのでやめにしてマシンのメンテと先日masaさんに送ってもらったボディのカットをしてましたです。。。

カワハラのアコードボディは、一度も使ったことがありませんが、、
２２日の虎屋のレースで使おうと思ってますです。。

あぁ～～あ！！やっぱりつまらんべ～～～！！

お昼過ぎにＭ屋へ・・・・

めずらしいエンジンを載せてはしっているおやぢが・・・

それは、、亀さんでした（ｗ

なんと、SAITO　FA30carという４stエンジン！！
それが、むっちゃカッコの良いエンジンなんです。。



どうです？？
ぱっと見た感じ、DOHCみたいでしょ！？
でも、、OHVです。






油でギトギトです(・_・;




これ、、マフラーですぅぅ！ちっちゃいね！！




結構、燃調がむずかしいみたいで、亀さん、苦労してました。








スッポンちゃんの壊れた１２ＴＺ！
絞りすぎでしたね！！むっちゃ回ってましたから～～～～！！


クランクケースにも穴が・・・・
ご愁傷様でござるo(*^▽^*)oあはっ♪
○出くんと走ると、それくらい回さないとストレートでおかま掘られるもんね(;゜(エ)゜) アセアセ

以前から、ゼッ不調だったマメちゃんですが、伊○さんにマシンをメンテしてもらい、徐々に調子を上げてきましたね！！

伊○さんは、相変わらず速いっす！！！


あぁ～～あ！今日も見学のみ・・・

つまらぁ～～～～～ん(￣ε=‥=з￣) フンガー

先日行ったＴＲＳのレースですが、、

Ｂレイアウトの左回りでした。

このレイアウトは、、個人的に好きです(*^-^)ニコ

苦手の横Ｓ字も、左回りなら一度もミスることなく走ることができましたです。
もう少し練習すれば、Ｔｏｐクラスの常連さん達の走りに近いところまでもっていけそうですね！！

ホントカナー?(￢з￢)


が、、しかし
今は、Ａレイアウトの右回りです。
まだ、このレイアウトでは一度も走ったことはありませんが、
超ハイスピードコースで、はっきり言って苦手です！！

来月は、、どうしましょうね？？？


ところで、、、
１５日は、ほんとに楽しみにしていたのに・・・残念です！

でも、マジでどこかでまっきーさん達と走行会なりレースでもいいので
どこかでラジりたいですね(*^-^)ニコ

と、思っていたら

まっきーさんが、来月はＴＲＳへ行くようなことをコメントで・・・

１１月も虎屋のレースがＴＲＳとかぶってますです。

(￣(エ)￣)ゞ クマッタナー

どうしてでもはずせない用事ができてしまい、、、

１５日のＨＯＫＵＳＥＩ・ＧＰＲＣＣ見学に行けなくなってしまいました。。

まっきーさん、、ごめんちゃいm( __ __ )m

○出くん、給油係の約束していたんだけど許してちょ！！


ガッカリです！！

なんで??どうして??くそっ！！！

８日は、ＴＲＳでしたが、

あとは、１５日にＨＯＫＵＳＥＩで開催されるＧＰＲＣＣへ
見学＆○出くんの給油を・・・・

Ｍ屋からは、○出くんだけの参加ですが、、
Ｗエントリーするそうです？？(;￣ー￣)...ン?

Ｗエントリーってハチイチかぁ～～～！！
まだ、一度も走らせてないんじゃないの～～～！？

どうやら、ぶっつけらすいです(・_・;

それと、、、
まっきーさんとお初にお目にかかれるので楽しみです(*^-^)ニコ
ネットでお知り合いになって２年から３年くらい経っているのかな？？
まっきーさんのすんばらしぃ～～走りを見れるです(￣∇￣*)ゞエヘヘ
でも、ハチイチだそうなのでツーリングの走りは見れませんです！


２２日は予定通り、虎屋のレースに参加します。
Ｍ屋からも数名参加予定ですので、これも楽しみですね！！

伊○さんと○出くんは、平日に練習に行くって言ってましたです！！

１１月も虎屋のレースへ行く予定にしてます。。
１２日と２６日ですが、、１２日の方は行けないかもしれません！

今年いっぱい、Ｍ屋で走ることがあるのかな？？？？

私が使用しているメンテナンスオイルです。




マルクの「トリプルワン超潤滑スプレー」です。
極圧・潤滑特殊吸着皮膚膜形成タイプだそうです。

エンジンはもちろん、ベアリング、ユニバーサルシャフトのジョイント部分等に使ってます。

オイル切れしても、皮膜が形成されているので錆びませんです！！
(-_-;)ホントカ・・・オイ・・・・ホントです=*^-^*=にこっ♪

ポッティングしてあるシャフトにもＯＫです！！

ちょっと、高いですが、、そんなにたくさん使わないので長持ちするです！！

絶対のお勧め品でござるよ！

以前、チューンドエンジンは使ったことがないと書いたことがありますが、、、
先日のレースで使用したＲＢにキートン君にもらったクランクシャフトが装着してあり、、それは、キートン君が削ったものなのです！！







このシャフトだけでもノーマルシャフトの時より、はるかにパワーアップしてますです(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!



シリンダーは、削ってませんです！

もうひとつ、パワーがアップした要因として考えられるのは、ＯＳ１２－ＴＺのレデューサーを付けたこともあると思います！！
ちなみに今まで付けていたのが、純正ノバの5.4でＯＳは5.5です！


フルチューンしたエンジンだったら、もっと凄いんでしょうね(⌒-⌒)ニコニコ...

やっぱり、一度使ってみたいで～～す！

Ｍ屋から、参加した５名のうち、、

名○ちゃんは、ＴＲＳはぶっつけ本番でした。
それなのに、Ｃメインを走りきって勝ち上がりを果たした訳です！

工事くんは、平日に一度練習走行しています。

○出くんは、前日入りして練習走行！！


彼ら３人は、しっかりＭ屋でもまれながらＭ屋コースを克服しています。

私が何を言いたいか・・・・

Ｍ屋のような、低ミュー路面のコースを走ることができるようになると
ハイグリップ路面を走ったときに比較的、楽に走らせることができるのです。

３人には、偉大なる賛辞を送りたいと思います！！

「あんたら、３人は、、、偉い！！(*^-^)ニコ」

ただし、超ハイグリップ路面の場合、ハイサイド対策が必要になりますが、、


みごと優勝をした○上くんは、ＴＲＳレースに参加するようになってから、初優勝でした！！

おめでとう！！

苦節、１年半だそうですo(*^▽^*)o~♪

しかし、私の給油、、速かったですねぇ～～～(*^-^)ニコ
給油に入った周のタイムは２１秒以下のタイム！
１回目：２０’８
２回目：２０’４
３回目：１９’１



私は、、反省しています(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ
もっと。しっかりメンテをしなければ(;｀O´)oダメーーー!!

朝３時半に起床(*+_+)ノ・・・ネ・・ネムゥ・・・・・

準備をして、５時前に一路ＴＲＳへ向けて出発！
７時前には、到着しました。。。
Ｍ屋からは、私と伊○さん、工事くん、○出くん、名○ちゃんの５名が参加です！！









７時半頃だったかな？？練習走行開始！！
かなり走り込めたのですが、今ひとつつかみ切れずに予選ラウンドに突入！！





ラウンド１は、かなり調子良く１位で走行していて思うように走れるって感じです！！

が、、しかし、、、１３ラップ目にストレートエンドで突然のエンジンストール、、走行ラインで止まってしまったので皆さんに迷惑をかけてしまいました、、ｍ(＿ ＿;)ｍ ゴメン!!

良かったのになぁ～～～((“o(>ω<)o”))クヤシイー!!
あの調子なら、２０周に入っていたと思います・・・(￢￢)ホント?????

ラウンド２は、若干グリップが落ちたのかタイヤの選択が悪かったのか、、はたまた腕がわるかったのか、、、ミス連発！！
常連さんの紙○さんとバトルモードで接触したりおかま掘ってしまったりで、、良いとこ無し・・・
この時点で、○出くん、工事くんにも負けてますです(x_x;)シュン

予選2回で終わりだと思っていたら、「もう１ラウンドあるよ！」と伊○さん・・・・

で、３ラウンドに全てをかけ、、集中です！！
が、しかし、、、１ミスこいてまって、、２０周に入れず
１９周５．００．２５８・・・残念！！


予選結果、、Ｂメインの３番グリッドだす！！

決勝前のフリー走行で、伊○さんといっしょに走って雰囲気を掴み

「これは、、いけるぞぉ！！！」と、ＯＫ牧場！！


Ｃメイン決勝！
この組には、名○ちゃんが、１番グリッドです！
スタートで絡んでしまい、一時は５位まで転落したのですがその後
４位で周回を重ね、、３０周目で３位に上がりそのままゴール！！
みごと勝ち上がりしました。。

Ｂメイン決勝！！
準備は万端、、絶対に勝ち上がるぞ！と意気込み、、ピットを
安○はんにお願いして、コースオープンになったのでエンジン始動！

(・－・)・・・ん?

「サーボが動かん」「なんじゃこりゃ～～！」

で、私のＴＲＳ　Ｒｏｕｎｄ８は終了！！(ﾉ_･､)ｼｸｼｸ

つまらん！！！！！！

原因、、バッテリーが死んでました！

Ｂメイン結果は、みごとＭ屋軍団の○出くんと工事くんがＡメインに勝ち上がりましたです。
パチパチパチ o(^ー^)o☆o(^ー^)oパチパ
私が勝ち上がる予定でしたが、、二人に譲っちゃいました(*^.^*)エヘッ

Ａメインは、○上くんのピットを私が担当！

○上くん「プロさん、給油、速い？？」

わたす「ん～～む！普通かな！？」

○上くん「まっ、ええわ、、やってちょ！」

実は、わたし給油はむっちゃ速いんです！！

○上くん、、スタートで８番グリッドから４位にジャンプアップ！
すると、なんと１１周めには、１位に・・・・伊○さんとバトルモードでした。。。

一回目も二回目もなんなくハイスピード給油！！
で、１５分過ぎたところで、、、私、レース終了と勘違いしてしまい
○上くんがピットに入ってきてＡメイン１等賞と思って給油せず！！

「プロさ～～ん！！給油してぇ～～～」と悲痛な叫び声が・・・
で、そのままピットロードを抜けてもう一周して給油だす(゜O゜;

この給油が、超ハイスピード給油！！
あまりにも速すぎて、、

○上くん「プロさ～～ん！本当に満タンに入ってるぅぅぅ？？」
わたす「ダイジョウブィ！！」

で、１位のまま復帰！！良かったぁ＼(;゜∇゜)/ヒヤアセモン☆

そのまま、○上くん１位でゴール！！
２位は伊○さん、、、３位は岩○団長ですた！！


わたし、、、良いところ、、まったくナッシング(w＿－； ｳｩ･

Ｍ屋軍団の皆さん、、、
ＴＲＳの皆様、、、
本日はお疲れさまでした！！


帰り道は、、予想通り、、、大渋滞でした！


終わり
しかし、、、風、、強かったね！３回ぐらい倒れそうでした。


興味のある方は、、
ＡＭＢＭｙＬａｐｓ．ｃｏｍでごらんくださいまし！

昨年の12月、ＴＲＳRound.10での悪夢が甦ってきただす(x_x；)シュン

屈辱のＤメイン・・・・

前日からＴＲＳに入って練習走行をして、、松坂駅前のビジネスホテルに宿泊、、、

苦手の横Ｓ字が頭にこびり付いて寝ようと思っても眠れず、、、
「羊が一匹・・羊が二匹・・・、、、、羊が二百七十万五千四百三十三匹・・・・」

結局、ほとんど寝れずに、思いっきり疲れが残ったままレース・・・


あぁ～～～あ

明日は、、、どうなるんでしょうネ？？
o(*^▽^*)oあはっ♪

○出くんと工事くんから、連荘でＴＥＬがありました。

Ｍ屋板にも、、意味不明な書き込みがありました（笑

先日のコメントにもＮ村さんからのお誘いもあり・・・・
岩〇団長もブーブー言っているみたいだし～～～！！

８日は、意を決してＴＲＳのレースに行くことにしましたです！！


しかしですね、、私は５１歳のおじさんです！
練習なしで、ＴＲＳレースってのは、、、暴挙でやんす。。

朝７時から練習走行できるのですが、それまでに行こうと思うとですね、４時起きです(w＿－； ｳｩ･
練習したとしても、２タンク走れるかなぁ？？

今回、参加するのは、、昨年の１２月のレースのリベンジマッチではありません。

「参加することに意義がある」

これで、いこうと思います(*^-^)ニコ

なので・・・

Ｄメインかなぁ～～～～！！ウゥッ!! Σ(・"・;) ズボシ…


と言う訳で、、タイガー三河のレースは２２日に行きますです！
この日は、Ｍ屋からも数名参加予定ですo(*^▽^*)o~♪

この週末は、天気も良さそうですネ(*^-^)ニコ

鈴鹿では、鈴鹿サーキットでの最後のＦ１日本グランプリがあります！

私は、１９９０年と１９９１年、１９９２年と鈴鹿へ観戦にいきましたです。

１９９０年は、鈴木亜久里が３位に、、優勝はネルソン・ピケ、、２位には、アレッサンドロ・ナニーニの代役のロベルト・モレノでしたね！
ピケはこの翌年を走って引退だったっけ！？

１９９１年は、ゲルハルト・ベルガーが優勝、なんとゴール直前のストレートでセナがベルガーに優勝を譲ったのでした。。いろいろ物議をかもし出しましたですね！！

１９９２年は、リカルド・パトレーゼが優勝、２位はベルガーでした。

華やかなＦ１サーカスの世界は、異次元の世界でした！

その後、少しレース関係の仕事をしていて、ちょっとだけですが関係のあったローランド・ラッツェンバーガーがイモラで事故死！

そのイモラでは、最初から不吉なことが続いていて、、、
アイルトン・セナがタンブレノコーナーでクラッシュ！！
彼も帰らぬ人となってしまった！

日本中の誰もが知っていたＦ１パイロットでした！

ＴＶを見ながら、泣いてました。その後のレースは見ませんでした。




さて、私はレースに行ってきますです(*^-^)ニコ

でも、どちらに行こうかまだ悩んでます。
アセアセo(^^;o)Ξ(o;^^)oΞo(^^;o)Ξ(o;^^)oドウモ～♪

年度の上半期が終わり、下半期に突入ですが、、

毎年、この時期お客様の車両入替があります！！

今年は、凄い数です！！


それも、なんと、、皆さん新車です(⌒▽⌒;) オッドロキー

政府筋では景気は好調とのことですが、、実感はありませんでした。。
でも、、、やっぱりお客様を見ると良いんでしょうね～～～！？


私のところまで、、なかなか来てくれません(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ


で、この車両入替がけっこう大変なのです。。

「何故かって？？」

納車前に知らせてくれるお客様ばかりではないのです。。

ＴＥＬが・・・
「あっ、、今日、、新しい車が来るから入替してください！！」
正直、これは困りますです。
車両入替の手続きは、かなり煩雑でデリケートなんです！

事務所に詰めていない時は、すぐに戻って手続きをします。。

ごく稀ですが、、納車の日に事故が発生する時もあるのです！！
これは、、、大変です(w＿－； ｳｩ･

まだ、４台くらい納車待ちですが、、

納車日は、、、、未定です・・・・