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プロフェッサーのラジコン?? 2008年06月09日
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プロフェッサーのラジコン??

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日々是精進、ラジコンは一日にして成らず! あきらめずにこつこつ練習しましょう!

先日のレースを振り返る・・・・ 

先日の虎屋レースを考えてみますた。

日々の練習不足は、、、、置いといて (@Д@; アセアセ・・・


朝一番のフリー走行での好感触は、、間違ってました。
何故かと言うとですね、、、
いきなり攻める走りでミスをしてマシンを壊したくなかったのでひかえめの走行だったこと、、、
まだ路面が出来上がってないのに、その時点でOKと判断してしまったことがあげられます!

そんな当たり前の事を何故その時に気がつかないんでしょうね (;゜(エ)゜) アセアセ

とにかく、マシンが曲がらない!と、悩んでいたんですが、、

その主原因として考えられるのは、やはりエンジンマウントだと思います。
ワンピースにしたことによってシャーシ剛性が上がり縦横のシャーシロールが抑えられて
マシンがアンダー傾向になってしまったのでは・・・・・

chassis_01a.jpg chassis_01b.jpg
で、Aメイン決勝前に画像の矢印部分のネジを外しました。


それと前回、M屋で走行した時に調整したフロントキャンバーをそのままにしていた
ことも、ひとつの要因だったと思います。。。当然ですが戻しましたですハイ(^-^)/

ところで、、、
予選2Rd での不甲斐ない結果は、燃調を少し甘くしてしまったことで
立ち上がりが悪く、マシンがじぇんじぇん前に出なかったこと。。。。
そして、知らないうちにABSの解除スイッチを押してしまっていたことで
フルブレーキ時にロックしてしまい、コーナーの手前でマシンが止まってましたです!
これ、考えるまでもない、、、完璧なミスですね!!


昨日の記事では、「クラッチは良しとした!」と書きましたが、
今、思い起こしてみると、、、、
プッシュアンダーを誘発する、セットだったかもしれません!?
クラッチスプリングを、、あと5分締めこんでいたら、、、違っていたと・・・・・・ (^^;;

また、リアのタイヤハブ-0.75(オプション)を付けていたことで
横方向のグリップが上がり適度なテールスライドがなくコーナーリングスピードが
遅くなってしまったように思います。
特に、シャークを抜けてバックストレートに入るコーナーが遅かったです!

で、アッカーマンですが、キット標準に戻したことにより
小回りが効かなくなっていたと・・・・・・・・
アッカーマン
C位置に変更しました!
ちなみに、キット標準はB位置で手前からA-B-C-Dとなります。。。。

思いつかなかったことは、フロントトー角の見なおしです!
これは、絶対にやらなければならなかったことですね (-_-;)
アッカーマンを変更したのに、トー角をそのままにしていた私は・・・・・・・

情けないっす!!

が、しかし、、、

これだけ変更したおかげで、、なんとか決勝が良い感じで走行できたので
良しとするべきかなと思います!!

でも、第4戦と今回の第5戦、、、
一度も、12秒台に入ってませんです!
これは、やっぱぁ、、アカンでしょ!!



と、言うことで
22日の日曜日は、虎屋へ練習走行しに行こうと思います ハイ(^-^)/
あさやん、、どうする??
どなたか、いっしょに行きませんかぁ~~~

って、ひとりでも行くつもりだす!!




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