プロフェッサーのラジコン？？

黒XZです!!

慣らしを終えたばかりで
エキスパート監修のもと、、きっちり仕上がったエンズンです！！

外観は、キズは皆無と言っていいくらいキレイ！！
中も、、まったく問題なしです。


　

新品のコンロッド付き！！


　　

　　

　　熱による変色もなし！！

　　


　　
テーパーコレットありましぇん（￣□￣；）！！


使用する機会が、、ないと言うことなので売却です！！

で、当ブログで、欲しい方を募ろうと思っていたんですが、、、、


売れちゃいますた　((((((^_^;)

￥２０，０００－で、即決　ハイ(^-^)/


これは、お買い得かと・・・・・

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ご要望があったので、、エンジンのメンテナンスを解説したいと思います！


走行後、エンジンのメンテナンスは、必ずやっておきたいものです。
しかし、手馴れた方なら問題なくできますが、、

初心者の方は、エンジンをばらして洗浄することを躊躇する場合が多いようです！
なぜなら、ばらしてどのように洗浄すれば良いのか、、、
また、正しくエンジンを組むことができるのか不安になる！！


では、私なりのエンジンの洗浄方法を・・・・・


まずは、マシンから下ろしたエンジン外回りに付着した汚れを
パーツクリーナー等で、洗浄します。

その時、エンジン内にゴミが入らないように、キャブ、ニップル、排気口を塞いでください！
　　キムワイプで詰め物をします！

ほぼキレイになったら、アウターヘッドをはずしてインナーヘッドをはずします！
　

インナーヘッドがはずれない場合は、そのまま無理してはずさないでくださいね=*^-^*=にこっ♪

次は、シリンダーを抜く作業です！
　このように、インシュロックなど、柔らかいものを挿入します！
排気口側から、挿入してもOKだすハイ(^-^)/

この状態で、クランクシャフトをゆっくり回していくと、シリンダーが上に上がってきます！
　判りますかぁ！？　

ある程度、上がったところでインシュロックをはずし、シリンダーを抜きます！


次は、コンロッド＆ピストンをはずします！
この時、必ず抜けるポイントがありますので無理やり力ずくで抜かないように！！
また、外でやる場合は、絶対に落とさないよう細心の注意を払ってください！

その後、シャフトも抜いてください！

最初にやった、エンジン外回りの洗浄で落ちなかったケースのフィンの間のゴミを
ブラシなどを使って、除去します！！
　なるべく丁寧に、エンジン内に入らないようにね！！

ばらす前に、やったほうがええかもね　((((((^_^;)


では、ケース内を洗浄します！


パーツクリーナー等で、ブッチュ～～してちょ　o(*^▽^*)oあはっ♪
これは、徹底的にやってください！！

キレイなティッシュを下においてフロントベアリングを洗浄すると
ティッシュにごみが落ちてくるので、、どれくらい汚れていたか判ります！！

指でベアリングを回してみて、、ゴリゴリ感がなくなるまでね！！！
　

ゴミが完全に除去されると、ベアリングのゴリゴリ感はなくなります！
もし、それでもゴリゴリしていたら、ベアリングを交換したほうが良いでしょう！！

　⇒　⇒　
インナーヘッドやピストンに付着したスラッジをピカールなどで除去します！
わたすは、ピストンは頭の部分だけのスラッジを落としますです。

横のところは、３回に１回くらいの割合でスラッジを落としますが、、
その時は、やさしく、無理せずに除去しますです！！
指先に少しピカールを乗せて、、スリスリして根気よく落とします　ハイ(^-^)/

ピカールで、ピストンを磨くなんて、、本末転倒だと叱られそうですが、、
ゴシゴシ磨くわけではないので、、、、ご勘弁を　m(_ _"m)ペコリ

本当は、ワコーズのリムーバーなんかを使ったほうが良いのですが・・・((((((^_^;)

では、キレイになったエンジンを組みますが、ベアリングにメンテオイルを注しておきます！


シャフトを押し込んで、、コンロッド＆ピストンを装着します！
　この画像のようにピストンのスカートがない方が吸気側です！

絶対に間違えないようにしましょう！！


上から差し込んで、、クランクピンにはめてください！！

シリンダーを挿入します！！
　　
画像のように、ピンとシリンダーの凹部分が合うようにゆっくり挿入します！


ピストンが、シリンダーにキッチリ入ったのを確認して押し込みます！

　ここが、ずれない様に細心の注意を！！

バックプレートも装着時に、上下を間違えないようにネ　=*^-^*=にこっ♪

バックプレートのネジは、締め忘れに注意！！しっかり締め込みましょう！！

インナーヘッドを装着して、アウターヘッドを・・・・



アウターヘッドのネジは、あまりきつく締め込まなくてもOKです！

対角線上で、少しずつ締め込んでいきましょう！！　

最後に、キャブからもメンテオイルを適量注しておきます！　
　キャブのスロットルがスムーズに動くか確認して・・・


ハイ(^-^)/　キレになったエンズンだす！
　　

わたすは、アウターヘッドのフィンの間も、キレイに掃除します　o(*^▽^*)oあはっ♪


これで、次回走行時も、気持ち良くエンズンは回ってくれることでしょう！！
多分、、きっと、、おそらく、、、ネ !!　　 　　　　((((((^_^;)




ちなみに、キャブレターは基本的にはずしません！！
OSエンジンや、最近のNOVAROSSIはインシュレーター仕様になっているので
そのインシュレーターが破損しているかも知れない時だけ、はずして点検しますです！！

あと、クランクシャフトにポッティングがしてある場合は、
パーツクリーナーは絶対に吹き付けないこと！！



以上が、わたすなりのエンズンメンテ方法で～～す　``r(^^;)ポリポリ



あくまでも、参考にしていただいて、、
自分なりのメンテ方法を確率していただければと思います　m(_ _"m)ペコリ







何か、ご質問があれば遠慮なくどうぞ　(*^-^)ニコ
また、自分はこうやっていると言うご意見があれば教えてくださいm(_ _"m)ペコリ

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月末なので、、今日も、相変わらず、、忙しい(x_x；)シュン


昨日、、慣らしを終えたPICCOエンズンをばらしてメンテをしておきますた！

で、WPC処理を施したコンロッドが・・・・・
バックプレートと擦って、、若干ですが偏磨耗してますた　('_'?)...ン?

　

当然ですが、バックプレートも一箇所だけ擦れてます！
なんか、変な擦れ方してますねぇ～～？？わかりますかぁ！？


ちょと、気になりますです！


ところで、、ActiveタイヤのＭ屋スペシャルを使った感想ですが、、、
皆さんが、『曲がら～～ん！！』と言ってますが、、
わたすのマシンでは、十分曲がりましたです　ハイ(^-^)/

残念ながら、時間がなかったのでtabata810 との比較ができなかったですが
以前、810で走行したときの感触と、ほぼ同一かなぁ～～！？

伊○のおじちゃんとのタイム差を考えると、、私には問題ない感じです！！

しかし、tabata だったら、ひょっとしたらコンマ１秒詰めれていたかもね　((((((^_^;)

要するに、前後タイヤのバランスだと思うんですが、
わたすは、、Ｍ屋スペシャル、、TRSでは使えないと思いますですハイ(^-^)/

私のマシン及び、わたすのテクだと、、SPもしくはGFでないと走れないかと・・・・
(〃^∇^)o_彡☆あははははっ

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今日は、、予定通り、、PICCOevo3 の慣らしですた　=*^-^*=にこっ♪

Ｍ屋に１０時半過ぎに到着すると、、結構、賑わってますたです！
　みんな好きねぇ～～（ｗ


□出師匠は、トゥエルブのシェイクダウンだす！
　ASSOCIATED RC12R5 World Champion Edition

ボディは、これね!!　　
プロトフォームの、、今、主流のボディかな！？
充電器は、、これも今人気があるアトラスの・・・・

しかし、このマシンのセッティングは、かなぁ～～り難しい！！
トゥエルブのエキスパートに聞いた方が早いかも・・・・　┐('～`；)┌


伊○のおじちゃんは、新車のシェイクダウン！
　2010ではありましぇん　((((((^_^;)
受信機プレートは、自作だそうです！！



さて、PICCOの慣らしですが、、、

予想通り、ほぼ３タンクで終了！

あとは、温度をあげて仕上げで、、走り込みましたですハイ(^-^)/
ええ感じで、仕上がりましたが、、正直なところPICCO12basic の方がええかも　o(*^▽^*)oあはっ♪

クラッチと2速のタイミングが、、調整不足だったような気もしますが・・・・


伊○のおじちゃんのエンズンが・・・・（￣□￣；）！！
　
こんなん、、なっちゃいますた　＿（＾＾；）ツ　アハハ

昨日、慣らしを終えたばっかりで、specⅠの新品ケースにspecⅡのPCを入れてました・・・・
シリンダーとピストンは無事のようです！！

その壊れたエンズンを、木B君が、、１０００円で買ったです（ｗ


これは、、とっても良いお買い物ですね(*^-^)ニコ

ネギ男君も、エンズン壊してましたね（ｗ




では、、本日の皆様のベストラップを・・・・



今日は、□出師匠と、、面白、可笑しく走行できて、めっちゃ楽しかったです
アリガタビーム!!(ノ・_・)‥‥…━━━━━☆ピーー


ところで、ですヤン君にエンズンもらったです
★☆。.:*:・"゜★('-^v)Thanks(v^-')★。.:*:・"☆★
これね！！

ちなみに、ですヤン君のEPTは、ラバー仕様です！
ラバー仕様で、このタイムは、、凄いです　ハイ(^-^)/
しかも、13.5Tのブラシレスモーターなので、、、ブラシモーターの２３Tくらいかな！？





今日は、、皆が不満を持っていた、、Active のＭ屋スペシャルを使ってみますた！
この検証結果は、、明日にでも・・・・・　m(_ _"m)ペコリ

今日こそ、、Ｍ屋で先日、購入したボディの塗装をと思い一路Ｍ屋へ・・・・


走行人数も少なく、、絶好の塗装日和ですた（ｗ


今日のＭ屋は、伊○のおじちゃんと、亀おやぢ、、遠Ｄ君の３人！！
午前中に、Activeの社長と浅原さんがいらっしゃったようで、、

先日、不評だった、、Ｍ屋スペシャルタイヤの検証と、
ＥＰバイクの撮影だったようです　ハイ(^-^)/


で、検証結果は、、伊○のおじちゃんが・・・・
　

今日のタイヤは、良かったようです　=*^-^*=にこっ♪



さて、わたすは、、予定通り、、ボディの塗装っす！
　毎度、お馴染みのイエローっす　``r(^^;)ポリポリ

でも、一日で２枚も塗装したのは、、初めて（ｗ

今日は、天候のせいか湿度なのか、塗装ののりがめっちゃ悪かったです！！



亀おやぢは、、ノーコンの嵐で、、マシン壊しまくってますた　
(*￣ノ￣)/Ωチーン (*￣-￣)人 i~ 合掌



アンプが悪いのかと、、、アンプ＆モーターを新品に交換しても(;｀O´)oダメーーー!!
いろいろ手を尽くして(;｀O´)oダメーーー!!

やっぱ、、ＴＡ０５バスタブシャーシ特有の静電気によるものなのか？？


で、、たまたま私が持っていた、、これで対策を・・・・o(*^▽^*)oあはっ♪
　ノーコン、、直りますた　≧(´▽｀)≦アハハハ


んじゃ、皆さんのベスト!!　


あぁ！！今日も、伊○のおじちゃんはやっぱす、ＫＹだったぁ（ｗ
ちなみに、このベストはtabata810 ですた　('_'?)...ン?
Active のときは、、エンズンがあまあまだったです！！

見学は、マメちゃん、葬真機君、西ｍ君でした！


明日は、曇りのち雨ですが、、雨は夕方以降のようなのでお天気は持ちそうです！
わたすは、、慣らしでもするかなぁ～～！！？？

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WPC処理を、ググってみますた！

WPC処理のリーディングカンパニー　株式会社不二WPC
って、会社が一番有名みたいですね！！




そのHPで、
WPC処理とは：
WPCの効果；　　など、、いろいろ解説されてますので勉強になりますた（ｗ


正式名称は、、「WPC処理」だそうですが、、WPC加工、ディンプル加工、マイクロディンプル処理
などとも言うそうでやんす　o(*^▽^*)oあはっ♪

WPC処理は、表面処理の一種で、、疲労強度向上と摺動性向上を主目的とした処理だそうです！

効果は、微粒子高速衝突により金属表面に熱処理が行われ、疲労強度が向上するとのことです！
また、凹凸が形成されることによりそこに潤滑油が保持されて、耐磨耗性などが向上する！！



と、言うことは、、

コンロッドの、アルミ部分の疲労強度が向上された訳で、、

更に、、
メタル部分にもWPC処理が施されているので、クランクピンの油膜切れが防止される、、、
となると、PICCOエンズンでよくある、ビッグエンドの破損が、かなぁ～～り軽減され
破損の恐怖心は、、、皆無になるのではないでしょうかぁ～～！

NEXTのHPでは、、
使用後の、コンロッドのメタル部分を検証してますが、、
WPC処理は、磨耗、片減りすることなく維持されていたそうです！！


やっぱ、今回のPICCOコンロッドのWPC処理は、、正解のような気がします　ハイ(^-^)/

今まで、数多くのPICCOエンズンを使ってきましたが、、
すべて、、PCがへたる前に、、コンロッド破損してますた！！

今回は、PCがスッカスカになるまで使えるかも・・・・＿（＾＾；）ツ　アハハ











皆さんも、、ググってみてください　o(*^▽^*)oあはっ♪

この会社では、、アルミとの相性が悪いDLCを高密着型で完成させたそうです！
これ、、慣らしの終わったピストンに高密着型DLCコーティングしたら、、
めっちゃ、長持ちするんでは・・・・・・・

って、勝手に思ってしまったですが、、、、
１個だけDLCするコストって、、、、お幾らなんでしょうね　((((((^_^;)

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今日も、、やっぱす、、めっちゃ忙しい・・・(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ


秘策の・・・・・

待ちわびていた、、コンロッドが処理を済まして、戻ってきますたです！

先日、ヤホーで格安で落札したPICCO EVO3ですが、、、



コンロッドを、NEXT に依頼して、、WPC処理を施してもらいました　ハイ(^-^)/



全国的に、有名なチューニング屋さんですが、知る人ぞ知るって感じですか！
松田たっくんのPICCOエンズンは、NEXTにファインチューニングしてもらってまして
信頼度は、抜群でありますです！！

WPC処理とは！？

お手持ちのコンロッドにmos2WPC処理を行うサービスです。
Ｍｏｓ２（モリブデン）を高速衝突させる事でコンロッド本体の疲労強度、メタルの摺動性・耐磨耗性が飛躍的に向上します。
特にピコ系・ＯＳ・シリオ・等で起きる予測不能なコンロッド破損には著しく効果を発揮しますので、特にお勧めします。
（NEXTのHPより引用）


と、言うことです((((((^_^;)




before：：




after：：




この処理を、2,000円(税込み)でやってくれます！
せっかく安く購入したので、迷わずでしたね　o(*^▽^*)oあはっ♪

本当は、、シャフトもやってもらいたかったのですが、、、
TRSレース参加で、思いのほか、、出費が多かったのでやめますた　((((((^_^;)



やっぱす、依頼しようっかなぁ～～！！
＿（＾＾；）ッ　アハ!!

　NEXT HPより拝借m(_ _"m)ペコリ

迷うなぁ～～！！
この処理を見てしまうと、、、魅せられてしまうです　（￣□￣；）！！

ちなみに、、クランクシャフトのWPC加工は、税込で6,000円だす。。




早速、、装着して・・・・=*^-^*=にこっ♪





なんか、、コンロッド、、めっちゃ丈夫になったような気がします　ハイ(^-^)/

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仕事の途中で、、名城公園を通ったら、、
まだ、桜は一部だけ咲いてましたが、、もう少し先かな？？

　名古屋城の北側から・・・・



名古屋城の正門前は、まだ、、この程度っす　=*^-^*=にこっ♪


テレビで言ってますたが、、
１００年後には、、温暖化で桜が咲かなくなるそうですね！
　　　　　　クリック↑↑↑





日本の人口で検索していたら・・・・・

西暦３０００年には、日本の人口が２９人になるそうです（ｗ
　　　　　　　　　　クリック　↑↑↑

３３００年、、、ついには０人に・・・・・

人口減少の原因は、「少子・高齢化」ではなく、生まれてくる子供の数が死亡者数を超えたため、
つまり「少産・多死化」なのです。

だそうです　((((((^_^;)


そもそも、それまで地球が存在しているのか？？　　疑問です　＿（＾＾；）ツ　アハハ








ところで、４月の PGTC TRScircuit に、、□出師匠は行くそうです！
とがっち君は、どうするのかなぁ？？

めっちゃ、忙しいですやん　((((((^_^;)

まだ、この時間でも、、事務仕事が終わってないです。。。。
しんどい、、、、、、



伊○のおじちゃんは、４月の２８日から、、２in１へ行くらすい！？
５月２日が、、２in１サーキットの初戦なのですハイ(^-^)/

連休の真っ只中ですねぇ～～～！！
高速込むやろなぁ！！！
ちょっと、初戦の参加は難しいかなぁ　（￣□￣；）！！


４月１１日のPGTC TRS circuit は、まだエントリーが少ないようですが、、
今回は、どうしまひょ！！？？


Ｍ屋からは、、誰が行くのかなぁ？？

ですヤン君は、行くって言ってますた。
タケちゃんは？？

□出師匠は、どうすんの？？

しんどいけど、、当日入りで参加するか・・・・？？？
ちょと、検討しまひょ　o(*^▽^*)oあはっ♪

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今日は、あさやんのマシンチェックとセッティングをみるっちゅうことで
10時半には、Ｍ屋に到着・・・・・

今日もやっぱす、、ラジおやじ達が集ってましたです（ｗ



で、なんと、めっちゃめずらすいお客さんが・・・・

長野から、ホビーショップTOMIOKAの店長とBabaっち君が、いらっしゃってますた(*^-^)ニコ
『ようこそ、、いらっしゃいました!!』とご挨拶して・・・・

お二人とも、初Ｍ屋を堪能されてましたです　ハイ(^-^)/


今日は、そのほか、、Ｍ屋常連さんが、、、
伊○のおじちゃん、スッポンちゃん、マメちゃん、あさやん、
tetsu君、ネギ男君、、、で、長老の西髭爺さん、、、

ＥＰは遠Ｄ君、、そのＮｅｗマシンだす(*^-^)ニコ　

見学に、、Ｖわにchan、整体屋さん、西ｍ君、、


あさやんのマシンは、ほぼいい感じで仕上がりますた！
で、問題のActiveのＭ屋スペシャルを装着して、、少しだけ走らせてもたったです！

('_'?)...ン?　

わたすは、問題なく曲がるタイヤだと感じました！
tabata810と比べると、若干ですが、、後が曲がってこないかなと・・・
しかし、許容範囲かなぁ～～～？？？
10周くらい軽く走って、、ベストが　

伊○のおじちゃんも、、、、、、あさやんのマシンを！
かる～～く、流して走っていたので、
「もうちょっと、、攻めた走りをしてぇ～～！！」と注文を・・・・

すると、、
あっさり、13秒台を・・・・・((((((^_^;)

う～～む！！

皆が、曲がらんと言ってますが・・・・

こりゃ、やっぱす、、私自身のマシンで検証してみないと
自分の中で、結論がだせましぇんです　（￣□￣；）！！


さて、、本日の皆様のベストラップは・・・・（ｗ


本日、特筆すべきは、、
なんと、Babaっち君ですねぇ～～～！！
Ｍ屋初走行にて、、13秒台に突入っす　凄いです　ハイ(^-^)/

店長は、、ちょと四苦八苦してましたが・・・・
セッティングの方向性を、、間違っていたような気がします！


伊○のおじちゃんは、、まぁ、、ＫＹです　o(*^▽^*)oあはっ♪

スッポンちゃんは、、まぐれだす（ｗ
もう、RRR、諦めなさい　(￣‥￣)=3 フン

マメちゃんは、ここのところＭ屋路面に苦手意識が芽生えてます（ｗｗ
わたすと、いっしょだす！！

tetsu君は、、コンスタントに良いタイムがでるようになってきますた！
この調子で、、タイムを延ばしていって欲しいです！
Newボディが、、光ってましたよん　=*^-^*=にこっ♪

ネギ男君ですが、、まだまだスロットル＆ステアリング操作が荒っぽい・・・
しかし、、後半、かなり良くなってきたですね　(*^-^)ニコ

あさやん、、なんとか14秒台を・・・
ＲＢは、Ｍ屋では、、オーバーパワーじゃ～～～≧(´▽｀)≦アハハハ

西髭爺さんは、、Ｍ屋最長老の58歳で～～す！！
なんも言うことは、ありましぇ～～～ん　ハイ(^-^)/





スッポンちゃんのNewボディです（ｗ
　
相変わらず、、パチンコ漬けっす　(￣Д￣;;



そうそう、、Ｍ屋にこれが入荷してますた！
全日本スポーツクラス用の、レデューサー５φです！！

これも、使ってみたいですね！！




そう云えば、、□出師匠が、、トゥエルブを持ってきてますた！
搭載した、ブラシレス用のアンプが動かないって・・・・・（ｗ
結局、作動せず、、、購入したラジ天へ行きましたです！！

その後、どうなったんでしょうね！？


　　

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朝は、、空が黄色・・・・黄砂の影響！！
ヒョウが、降ったり、、北よりの強風が吹き荒れたですね！
その強風で、黄砂は何処かへ行ってしまいますた　('_'?)...ン?


Ｍ屋で、ボディの塗装をしようと思って行ったんですが、、
寒いし、風は強いわで、、、やめますた（ｗ

そんなＭ屋では、、
伊○のおじちゃんと、とがっち君、、そしてＥＰおやぢが、、、

黄砂の影響で、路面グリップは最悪のようでしたが、、
それでも、13秒台をたたき出す、、伊○のおじちゃんと、とがっち君でした！
ＥＰおやぢは、、13秒台、、、でましぇんですた　o(*^▽^*)oあはっ♪

みんな、寒いので早々と退散！！

わたすは、帰ってから、、Gyao でERを観てました　(*^-^)ニコ



ところで、昨日、、入荷したActiveのＭ屋スペシャルは、、
14日にテストした時とは、違うと、伊○のおじちゃんが、、ぼやいてますた！！

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Ｍ屋で、久しぶりにエンズン音が響いてますた　＿（＾＾；）ツ　アハハ


お昼ちょい前に、Ｍ屋へ・・・・

で、早速、、、、
調子悪い伊○のおじちゃんのパソコンを、、わたすの持ち得る知識で（たいしたことない）
修理に掛かったのですが、、いろいろやっても症状は改善せず・・・・

結局、最終的に、、リカバリー！！
それでも、直らなかったです　(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ

たぶん、液晶が壊れたか、、グラフィックカードが破損していると思われます！！


今日は、マメちゃん、、ですヤン君、、ヤホーでお値打ち価格で落札した
エンズンの、慣らしをしてござったです～～～！！

マメちゃんは、、
　353 RACE12 PLUS2 08ver
マメちゃん、いつものように、７割くらい仕上がったところで、飽きてしまい
エンズン載せ換えてますた　＿（＾＾；）ツ　アハハ
これに・・・・
これも、、以前、ヤホーで安く落札したエンズンだす（ｗ


ですヤン君は、、２基です！
　PLUS12 T/S　これは、Ｍ屋で購入ね(*^-^)ニコ
ちなみに、これは、、全日本スポーツクラス用に購入したものなんですが、、
まだ、慣らしは８割くらいかな、、、、まったく素性がわかりましぇん　((((((^_^;)

で、もう一個が・・・・
　PLUS12-3CT RONY N2R
コイツが、、めっちゃお値打ちですたネ！！
いやぁ～～！！　やっぱ、このRONY N2Rええですわ　ハイ(^-^)/


□出師匠は、、久しぶりにフロントリジットで走ってますた！
　エンズンは、353 09です！

少し、走らせてくれたんですが、、めっちゃわたす好みのマシンでした(*^-^)ニコ
彼の、、セットアップは、、ホント大好き☆⌒ヽ(*'、^*)chu


さて、本日の皆様のベストラップは・・・・
遠Ｄ君は、トゥエルブでポンダー積んでませんですた！！



わたすは、、今日入荷してた、、ActiveのタイヤＭ屋スペシャルと
ボディを購入しますたです！！
　　BLITZ RS4 & SF2.0　0.7mm

明日、Ｍ屋で塗装しましょうかね！？


ところで、亀おやぢは、、原因不明のノーコンに見舞われていて、、
途中で走行を断念してますた・・・・・

『くそ！　もう４ＰＫは絶対に使わんぞ！！(￣ε=‥=з￣) フンガー』
と、怒り心頭です！！

で、わたすが、、もう一度ペアリングしてみたところ、、、、
なんか、サーボの動きが遅いので、、バッテリーを交換してもらい
もう一度、ペアリングをしたら・・・・・・

なんと、サーボがさっきと同じ症状です！
これ、、ノーコンじゃなくて、、サーボが壊れていただけですた（ｗ

亀おやぢ、、散々４ＰＫにボロッカス言ってたので、、
４ＰＫに、、誤ってましたです　≧(´▽｀)≦アハハハ

果して、、４ＰＫは、、亀おやぢを許してくれたんでしょうかぁ～～～（ｗｗ




明日は、雨模様のはずだったんですが、、
雨は、夜中のうちだけで、、朝から晴れるようです　ハイ(^-^)/

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実は、先日のTRSレースと同日に、、Ｍ屋では・・・・


浅原さんと伊○のおじちゃんを始めとするＭ屋常連さん数名で
ActiveタイヤのＭ屋スペシャルをテストしていたのであったぁ～～（ｗ

そのタイヤで伊○のおじちゃんは、１３秒２台を、、、
浅原さんは、前回Ｍ屋走行時のタイムを大幅に上回る１３秒３台をマークしてますた！


伊○のおじちゃんは、絶賛していたようです　ハイ(^-^)/





今日、、、Ｍ屋では亀おやぢが、、ひとり寂しくＥＰＴで走ってますた(*^-^)ニコ

で、そのＭ屋スペシャルタイヤを持っていたので、それで走ってよとお願いしたです！


亀おやぢは、１４日の日に使った時は、あまりしっくりこなかったようですが・・・・


すると、、むっちゃええ感じではありませんか！！

亀おやぢも、、『いやぁ～、、これはええわ!!』と・・・・・

おやぢひとりだったので、スーパーラップは出ませんでしたが
かなり安定してましたです！！




明日の土曜日には、Ｍ屋スペシャルが入荷するようです！
わたすも、早く使ってみたいです　ハイ(^-^)/



明日は、マメちゃん、ですヤン君が最近購入したエンズンの慣らしをするらすい（ｗ

で、わたすは、伊○のおじちゃんの壊れたパソコンの修復作業を　＿（＾＾；）ッ　アハ!!

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あまりマシンを放置するのがイヤだったので早めのメンテを！！

何回やっても、面倒なメンテですが、マシンを常に良い状態に保つには必須です。


練習＆レースと使用したエンズン・・・
OS specⅠにPICCOのインナーヘッドとアウターヘッドを使ったんですが、、




インナーヘッドは、PICCOが壊れた時、
ボロボロになったやつを、しっかり磨いて使ったんですが・・・・・
　これだけボロボロでも問題なしですたo(*^▽^*)oあはっ♪

PCに付着したスラッジをしっかり除去してやりますた！
　

しかし、このエンズンも、、今回のレースでピークは過ぎたようです(w＿－； ｳｩ･
specⅡのPCを買って、入れ替えましょうかね！

もう間もなく発売される、Activeの格安ベアリングもチェック！

リアアップライトのベアリングがちょっとゴリってたので
ラバーシールを外して洗浄したら、、ほぼ問題なし！！
他のベアリングは、まったくゴリってませんでした！！！

フロントナックルのベアリングが、ゴリってるかと思ったけど大丈夫ですた。
洗浄後は、トリプルワンを注してＯＫっす(*^-^)ニコ


久しぶりに、受信機もバラシテ掃除したですハイ(^-^)/
めっちゃ汚れてますたです((((((^_^;)　
この埃が、たまにいたずらするので、定期的に掃除することをおすすめします！



マシンもキレイになって、次の出撃を待ちます！！
それまでは、袋に入れて埃と湿気から保護するです　≧(´▽｀)≦アハハハ
　


ところで、最近の調子の良さは、、ダイレイのシャーシNT1 Ver4.2 にしてからですね！！
更に、、TRSのようなハイグリップ路面には、これもかなぁ～～り効果的だったように思います！
　Dr Metal Battery Plate Ver.1
２０００番のペーパーで磨いてやったです。。。ピッカピカね（ｗ
今は、Ver.2が発売されてますが・・・・
　Dr Metal Battery Plate Ver2





ところで、昨年のTRS最終戦と先日の初戦に使用したマフラーですが、、、
　僅か４日間の使用で、ベッコベコに！！

むかついたので、、今日Ｍ屋で買ってきましたよ！
　　　　　　　　　　　　　NOVAROSSI EFRA-2652







　アッパーデッキに空いている穴なんですが・・・・
　　　　　　　　　これって、なんで穴が空いてるか、ご存知の方いますかぁ～～？？

ちょこっとだけ、、先日のレースのことを・・・・


土曜日の練習で、一番悩んだことにギア比があります！
今回は、ピニオン1速：１５T　2速：２１Tで走ったのですが、

他の方々のを、ちょと拝見すると、、ほとんどの方が１６Tを選択されていたようです！
なので、どうしようかと悩んだのですが、、、

1速での立ち上がりが、のそぉ～～っと出るのは、どうも性に合わない！

結局、1速１５T は、、自分なりに正解だったと思いますですハイ(^-^)/

レース当日、、ストレートで追いつかれそうになった時でも、
インフィールドで、離すことができたので・・・・・　


あとですね、、

練習した土曜日に、ござる君や、しんちゃんの走りを観察させてもらい、、
2速のタイミングが、わたすのとじぇんじぇん違うことに気が付いて
ござる君に、アドバイスを受けたことが、私にとってかなりプラスになりますたです！

このアドバイスを受けなかったら、、好結果は、なかったかもね　(￣∇￣*)ゞエヘヘ

今更、何を言ってんのって感じだけど、、
この辺のこと、、一番なおざりにしてしまう自分が・・・・・


やっぱ、猿のように走るだけじゃダメってことですね（ｗ

他の方の、走りをマジマジと観察することは、、めっちゃ重要っす！





たまにしか、走れない今日この頃ですが、、
初心に帰って、、他の方の良いところを素直に吸収するように心掛けていきますです！




なんちゃってね　（ｗｗ

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土曜日の練習で、、浅原さんも走行されたんですが、、
先日、ご紹介した、、BLITZ のボディも試されてましたです！

　　　　　　

フロント部とリア部をそれぞれ比較してみる・・・・
　　　　　　左　RS4　右　SF 2.0

　　　　　　左　RS4　右　SF 2.0

どちらも、なかなかかっちょええので使ってみたいと思います！！



ところで、、しんちゃんが使っていたマフラーは、、これね！
　OS T1060 L52


マニとマフラーのジョイント部分が、今までに無い仕組みになってます！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

これ、どうなってるかと言うとですね！！


ジョイント部分に、分割されたカバーを被せて、Cリングをはめ込み固定するようになってます！


相変わらず、、OSのマフラーって、、めっちゃ、やかましいっす≧(´▽｀)≦アハハハ

でも、このマフラー、、、良さそうです　ハイ(^-^)/

いつも使っているマフラーは、すぐにスプリング伸びてしまうので
いい加減、、、いやになっているです　≧(´▽｀)≦アハハハ








マシンのメンテは、、何時になるやら！？

とりあえず、、エンズンだけでもやっておきまひょ　((((((^_^;)













　

２０１０年３月１４日・・・・・私の誕生日（ｗ

TRS初戦に参加！！
快晴のもと、大勢の皆さんがいらっしゃってますたです(*^-^)ニコ



Ｍ屋からは、マメちゃん、とがっち君、□出師匠、
あさやん、Ｖわにchan、木Ｂ君、タケちゃん、わたす！


長野からは、長野人君、いすゞ君、、

岐阜からも、１/１２とＧＰＴで数名、参加されてますた！


参加者ＧＰＴ２６名、、トゥエルブ１５名、、Ｆ１が５名！！



さて、前日の土曜日の練習走行で、わたすのマフラー、、凹んでしまったです(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ



フロント：サーパントイエロー、、リア：サーパントオレンジ
これが、調子良かったし、、朝一番のフリー走行でも、、Ｇｏｏｄ！！
タイヤは、リア：全日本３７ハード、、フロント：全日本ＧＦハードで・・・・

予選１回目！！　

わたす、１４秒４５５と、、奮わず((((((^_^;)

これは、、いかんなぁ～～と、、
インフィールドで、フロントタイヤの切り返しの反応が若干遅いと感じたので
フロントタイヤをGFからSPに変更！！
気温も上がっているし、ハイサイドを起こす心配もないと判断！！
予選２ラウンド前のフリー走行で、走ってみると抜群ではありませんか(*^-^)ニコ

で、２ラウンドで、、１４秒１４７までタイムアップっす！
　□出師匠は１３秒台に届かず　o(*^▽^*)oあはっ♪

決勝の組合せっす！
　わたす、Ｂメインの５番手！

マメちゃんは、ギリギリで確定Ａメインです。
とがっち君も、もちろんＡメイン！！

□出師匠は、Ｂメインの２番！
タケちゃん、木Ｂ君、長野人君、Ｖわにchan、いすゞ君、あさやんがＣメインですた！


さて、決勝Ｃメインからは、、
TRS常連のｍ月さん、、岐阜から参加の小BさんがみごとＢメインへ勝ち上がりを・・・
Ｖわにchan、惜しくも勝ち上がりならず、、残念！




ハイ(^-^)/　それでは、わたすが出走するＢメインです！

スタート直後の混乱を、うまくすり抜けることができ、、
　　　　　　長○川ｋ君につづき、、２番手で計測ラインを通過・・・・

少しずつ、、離されるも、、２番手をキープ！！
　　　　　　すると、、いつの間にか長○川ｋ君が、、前にいましぇん　('_'?)...ン?

わたす、、１番に上がっているではありませんか（ｗ

で、、給油は、混雑を避けるため、５分３０秒過ぎくらいに、
　　　　　　　ピットレーンは、、がら空きでしたぁ～～～(´▽｀) ホッ

しかぁ～～し、コースに戻ったら、、燃料がタイヤに付着したのか、、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ズリズリっす　((((((^_^;)

でも、、事なきを得て、、そのままトップを維持！

２番手走行の、ｍ月さんが、、1秒差くらいまで迫って来ていたのですが、、
　　　　そこは、、あなた、、年寄りの図太さで、、冷静に、、黙々と走行！！

あさやんが、大きな声で『プロさん１番だよぉ～～！！』と言っていたんですが、、、

心の中で、、『わかっとるよん　(*^-^)ニコ』と、、冷静に受け止め、、
　　　そのまま、Ｂメインをトップでゴールしますたです　=*^-^*=にこっ♪

てな訳で、、わたすと、ｍ月さんが、Ａメインへ勝ち上がりを決めました！
　　　　　　　　　　　　　　ｍ月さんは、Ｃメインからの勝ち上がりです！！
　　　　　　　　　　　　　　　　

いやぁ～～！TRSで、、Ａメインを走るなんて、、夢のまた夢！！
Ｂメイントップってだけでも、最高の喜び、、めっちゃ嬉しかったです　ハイ(^-^)/
　　　　まさか、勝ち上がれるなんて思ってもいなかったので、、
　　　　　気負い、焦りは、まったくありましぇんですた　(*^-^)ニコ

実は、、、
予選２ラウンドの時、若干リア抜けが、、、決勝で安定走行は無理かなと判断・・・
で、、フロントタイヤSPをやめて、、GFに戻そうかと思ったのですが、、
これは、スプリングを交換することで解決できると思い、、
決勝前の練習走行で、いつもの魔法のスプリングに前後とも交換・・・・

これが、またドンピシャでした！！


では、、Ａメインですが、、
畏れ多くも、、超エキスパートがひしめくＡメインを、わたすが一緒に走るなんて・・・
ちょと、気が引けましたが、、できるだけジャマにならないようにね　(￣∇￣*)ゞエヘヘ

しかし、、、やっぱ、、、皆さんのジャマをしてしまったかも（ｗ

見事、TRS初戦を制したのは、、松田たっくんですた！素晴らしい！！


で、なんと、、マメちゃんが、、２位でフィニッシュ！！
冷静沈着な走りで、、ゲットした２位は、、TRSレースに参加した中で最高位ですね！！
マメちゃんのエンズン３５３、ええ感じでした　(*^-^)ニコ

え～～っと、、マシンは、なんだったっけ！？　　o(*^▽^*)oあはっ♪

ござる君が、、３位！
私、前日に、ござる君から、2速のタイミングのアドバイスを受けました！
ありがとう！！(*^-^)ニコ

４位のしんちゃんは、マシンがコケまくってましたです。。
それでも、13秒223のスーパーラップをたたき出すところが
超エキスパートゆえってところでしょうか(*^-^)ニコ

とがっち君が５番、、、
わたす、完走８台中、６番で完走フィニッシュでした　ハイ(^-^)/




今回の参加で、、TRS苦手意識は、、完全になくなりましたです。
(-_-;)ホントカ・・・オイ　　　　　　　ウソですぅぅ（ｗ

心残りは、、Ａメイン走行中に１３秒台に入らなかったことです　
なんちゃってね　　≧(´▽｀)≦アハハハ




昨年の、最終戦は、、タイヤトラブルで悔いを残したですもんね。。。
マシンもエンズンも絶好調だっただけに・・・・・

しかし、今回はトラブルもなく、、とても気持ち良く走ることができました！
結果が良いと、、やっぱ気分は上々です（ｗ
前日入りして、練習した甲斐があったと言うもんです　ハイ(^-^)/


まぁ　二度とＡメインを走れることはないかと思いますです（ｗ
５５歳の誕生日、、とっても良い記念になったです。。。。


お疲れさまでした！！


来月は、、PGTC Round2 TRS です！！
わたすは、参加できないと思いますです。。
今回の参加で、、お小遣いを使い果たしますたです　(x_x；)シュン







ところで、ボディはアウディが多かったですね！

エンズンは、ノバ系が多かったかな！？
私の好きなPICCOエンズンを使ってらっしゃる方も・・・・
　PICCO12compe




しんちゃんボディだす！かっちょええ！！
　
めっちゃキレイなカラーリングです！！
Ａメインでは、、しんちゃんが迫ってくるのが、すぐに判ったので避けやすかった・・・
レース中、ボディカラーで、誰なのかすぐに判るって、、これ重要だと思います！！





福ちゃんのF1
これって、どこのマシンなの？？


藤○君のF1は、、TRGっす！
　

□出師匠も、これを買うって言ってますたo(*^▽^*)oあはっ♪

テーマ： ラジコン

ジャンル： 趣味・実用

ちょっと前に帰宅！

帰りは、、めっちゃ渋滞してまして・・・・・・


正直、、かなぁ～～り疲れております、、、ゆえ、、、、


『TRS 初戦ですた!!』 は、、明日、報告しますですm(_ _"m)ペコリ





結果が、気になる方は・・・・

　MYLAPS RC　 へ、どうぞ！！
　　↑ ↑ クリックね！！

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めっちゃ練習し過ぎて、疲れますたです(≧ε≦)


やはりＢレイアウトは、難しかったです！

路面が、刻々と変化するので、それに対応するのも、大変ですた。

今日は、超エキスパートな方々が、大勢いらっしゃってまして、、、、、

藤〇君を始めとして、しんちゃん、たっくん、浅原さん・・・・
TRSの速いどころの常連さん達も、めっちゃ速いし・・・・・・



わたす、14秒255が精一杯でした(┳◇┳)


明日の目標は、Ｂメインですが、無理だろうなぁ～～

まっ！ぼちぼち頑張りま～す（笑）


いすゞ君のマシンとボディね！
　

長野人君は、733です！








ちなみに、わたす明日誕生日だす


誰かプレゼントくれ～～～
タイヤで、ええです(^_^)v




今日は、早めに寝ます(-.-)zzZ

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なんとか、月初の事務仕事を終え、、TRS行きの準備をと思ったのですが、、


今日は、ネギ男君とtetsu君が走行するとのことで、Ｍ屋へ行ったら・・・


二人は、いなかったけど、、、
葬真機君と、亀おやぢが、、ＥＰＴを走らせてますたですo(*^▽^*)oあはっ♪


('_'?)...ン?　ネギ男君とtetsu君は、ひょっとしてTRSへ行ったのかなぁ？？


Ｍ屋では、やっぱす二人とも、、チュンチュン走ってまして、、
葬真機君が、、『やってみる！？』

で、わたす、走らせてもらいますた・・・・・・が、、

恐る恐る、、周回をかさね、、いけそうかなと
ストレートを全開で、、ビュ～～ン！！

ストレートエンドで、、ブレーキを掛けたら、、、
マシンが、、クルリンコ、、、フェンスにゴッツン！！

(/・_・＼)アチャ-・・

なんかギアが、、ギュルギュルって言ってます　((((((^_^;)

走行をやめて、、マシンを見ると、、、
モーターマウントが曲がって、、、サーボの耳が折れてましたです(w＿－； ｳｩ･

葬真機君～～～　ごめんちゃいm( __ __ )m


久しぶりに、他人のマシンを、、壊してまったです　``r(^^;)ポリポリ
以前、、マメちゃんのマシンをやらせてもらった時に、、タイヤが、、バキッ！！
その時以来ですた。。。。。


２時過ぎくらいに、、こばやし君が、、ＧＰＲを走らせにきましたです！

てな訳で、、皆さんの本日のベストラップを撮り忘れ・・・・
帰宅しますたで～～～～す　m(_ _"m)ペコリ


帰ってから、、明日のTRS行きの準備っす！


マシンは準備完了です(*^-^)ニコ　


ボディは、これで　（ｗ
　　　　　　　久しぶりに、、DODGE3.1　o(*^▽^*)oあはっ♪



明日は、Active の浅原さんも、、、いらっしゃいますです(*^-^)ニコ

練習組みは、、□出師匠、わたす、長野人君、、いすゞ君、、の４名っすかね！？


ですヤン君は、、TRSに行く予定にしていたんですが、仕事で都合がつかず
虎屋レースに行くことに・・・・・





忘れものないよな！？

仕事の合い間に、、燃料を買いにＭ屋へ・・・・

そこには、いつもの整体屋さんと、、葬真機君が、、
ですヤン君は、見学にきてますた　o(*^▽^*)oあはっ♪


整体屋さんも、ついにＥＰＴにはまってしまったです（ｗ
　≧(´▽｀)≦アハハハ


みんな、、はまってまんなぁ～～～！！

少しだけ走らせてもらいますたです。
整体屋さんの、マシンのパワーソースは、７Ｔのブラシレスモーターに２Ｃのリフェ！！

感覚的には、、２３Ｔのストックモーターって感じでした！
これくらいが、扱いやすくてオモシロイかもですね　(*^-^)ニコ




葬真機君は、、確か、、４Ｔブラシレスに２Ｃのリポなので、めっちゃ速いっす！
タイムが、物語ってますです　ハイ(^-^)/


整体屋さんのマシンは、アンダー気味・・・・
１４秒台に入れることは、できませんでしたが、、
昔ＥＰＴをやっていた頃を思い出しますたです。。。

これだったら、ゴムタイヤの方が、、もっとオモシロイかと思います！！
でも、ゴムタイヤって、、難しいんだよねぇ～～～　＿（＾＾；）ッ　アハ!!


ＥＰＴを、もし復活するんだったら、、間違いなくこのマシンでしょう（ｗ
　XRAY T3 EU Rubber-Spec Edition

　XRAY T3 US Foam-Spec Edition


(〃^∇^)o_彡☆あははははっ






仕事が、、まだ片付いてましぇん　(w＿－； ｳｩ･

明日、、しっかりやって、、TRS行きの準備しないとね・・・・・・

　

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今日、確定申告の為、書類を揃えて税理士さんのところへ・・・・

今年も、無事、、済みましたです　C=(^◇^ ; ホッ!
毎年、期限ギリギリのところまでひっぱるので税理士さんに一言嫌味を言われます（ｗ

今回から、私のは、、電子申告にするそうです！
税務署から、電子申告に切り換えるよう、、要請があるそうでやんす（ｗ



結果的に、年収は、前年度とほぼ一緒、ちょこっとだけ増えてた((((((^_^;)
しかし、経費を抑えた分、、課税所得が増え、、収める税金は前年より
増えてしまいますたです　残酷ですぅぅ　(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ


今年に入って、いきなりの大幅減収なのにね　
税金、、払えましぇ～～ん　≧(´▽｀)≦アハハハ


事務仕事は、、ＴＲＳに行く前までにすべて済ましておかないと
レースに集中できないので、、明日、明後日、、がんばりまひょ！！




ところで、ＴＲＳ初戦に参加した後は、どないしましょうねぇ～～？？

次は、６月くらいに２in１ですかね　o(*^▽^*)oあはっ♪

今日は、一日中、、事務仕事ですた。。。めっちゃ、しんどいです！！
まだ、丸一日かかりそうでやんす　(w＿－； ｳｩ･


今週末のTRS行きの用意も少しずつですが、、やらないとね！

しかし、土曜日の天気が、、ちょとあやしいです。。



ボディ、、一枚作りたいんだけど、間に合いそうもないかなぁ！？
まっ、ボディは手持ちので行くかぁ！！



先日、Ｍ屋に行ったとき、、プラグを買うのを忘れてたし燃料も買わないと・・・・
タイヤは、Ｍ屋に置いてあるアクティブのタイヤは古いやつなので
ＴＲＳで、購入するかな！？

ＴＲＳって、アクティブのタイヤ置いてあるよねぇ！？



明日、聞いてみよっと((((((^_^;)

仕事を終えて、、Ｍ屋へ買い物に・・・・


すると、、葬真機君達が、、走ってますた(*^-^)ニコ


トゥエルブのビジターさんは、、来週のＴＲＳレースに４名程で参加されるとのことです！



ところで、Ｍ屋にノバエンズンが入荷してましたです　ハイ(^-^)/
　PLUS12 T/S

マフラーも、、入荷してましたよん！！
51614/4.5 φ4.5mm（JMRCA/SP)
51614-615 FERA#2652+41615マニセット も入荷してましたです！！




ところで、、PLUS12 T/S ですが、、ですヤン君から詳細画像が送られてきました！！
　
インナーヘッドは、ハイエンド機種と同様の振動軽減リングが・・・・
クランクシャフトは、しっかり加工されてます！！

　ブースト加工もバッチリですね！！

シリンダーは、普通かな（ｗ

　キャブも普通と言うか、、これでコストを抑えているのかなぁ！？


一時前の、、PLUS12-3T よりは、、はるかに良い内容になっているんでは！！
これだったら、、上のクラスのエンズンは、、いらんのじゃないでしょうか　＿（＾＾；）ッ　アハ!!

迷わず、、これでしょ！！

ねっ！　マメちゃんこ鍋君、、、、（ｗ




PICCO、、買ってまったので、、欲しいけど手が出ましぇん　(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ
早まったなぁ～～～～～～((((((^_^;)


ついでに、、全日本スポマン用のマフラーも・・・・
手前のやつね！！
　これ、使ってみたいです！！

ちなみに、、、
NOVAエンズンには、、、やっぱ、NOVAまふりゃーですよん　ハイ(^-^)/

　　

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一日中、、雨だったので、、、めっちゃ暇ですた

Ｍ屋へ買い物に行こうかと思ったんですが、、めんどくさくなってヤメ！！



結局、、家で、あれやって、、、これやって、、、
TRS用、、妄想セットを・・・・・（ｗ


前回は、ギア比が低すぎてエンズン吹け切ってしまってたので、、見直しました。

ピニオン：1速15　2速21　スパー：1速59　2速54　に・・・
前回は、ピニオン：1速15　2速20　スパー：1速60　2速55　ですた　((((((^_^;)




エンズンは、、とりあえずこれで・・・・・・・（ｗ
　なんじゃ～これっ！？



お買い物は、明日、仕事の帰りにでもしまひょ！！

買わなきゃならないもの：
燃料、、ベアリング、、無限のクラッチスプリング（ハード）、、５９、T６０Tのスパー






ところで、ポルタでは全日本スポーツクラス対応のマフラーが発売されてます！
　奥のタイプね！！
品番51621 品名51614/4.5 φ4.5mm（JMRCA/SP）

マフラーや燃料は、少しずつ出てきてますが、、

エンジンは？？？

1 O.S.MAX-12TG-P 　　改造必要なし
2 O.S.MAX-12TZ（P)－T3 　Φ5㎜　　レデューサー装着のこと
3 O.S.MAX-12XZ 　 Φ5㎜　レデューサー装着のこと
4 RB concept touring jynior 9(2010ﾆﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ予定） Φ5㎜レデューサー装着のこと
5 PICCO　12　PI-R　ベーシック 　適合キャブレターに換装のこと
6 PICCO　12　PI-R　コンペ 　　適合キャブレターに換装のこと
7 NOVAROSSI N12-T/S KS2 　適合キャブレターに換装のこと
8 NOVAROSSI PLUS12,TS 　Φ5㎜　レデューサー装着のこと
9 NOVAROSSI N12-T/S N12TOURING/S 適合キャブレターに換装のこと 　
10 ORION ALPHA 12ABIｵﾝﾛｰﾄﾞｴﾝｼﾞﾝ　Japan 　Edition 　適合キャブレターに換装のこと
11 KYOSHO　X312T-Jｴﾝｼﾞﾝ 　適合キャブレターに換装のこと

「適合キャブレターに換装のこと」となってますが、、
その適合キャブって、、どこにあるの？？
自分で、作るか、、合いそうなのを着けろってことかなぁ～～？？
でも、それが無いやつは、、結局、ダメってことですよねぇ～～～！？

レデューサーは、ダイレイが、φ４．８ってのを作ってますが・・・・

そんな心配、、わたすがしても、、余計なお世話ですけんの　≧(´▽｀)≦アハハハ

　

本日、我が家にやってきたです。。。　

これっ！


12basic じゃ、、あ～～りましぇん　≧(´▽｀)≦アハハハ
　
　
EVO3 じゃぁ～～～（ｗ


ヤホーを何気なく探索していたら、、発見!!
お手頃価格だったので、迷わず即決したです　ハイ(^-^)/

も、もちろん、、リボ払いですぅぅ　(x_x；)シュン



早速、、ばらして洗浄です！



はっきり言って、、12basic との違いは、クランクシャフトだけっす　((((((^_^;)

　

後は、、まるっきり一緒やんか（ｗｗ
若干、ケースの処理がキレイかな！？
　気のせいかぁ　((((((^_^;)

アウターヘッドも、basic の２ロット目と一緒やし！！


これが、定価\35,000－って、、わかりましぇ～～ん　o(*^▽^*)oあはっ♪
これで、、12basic と、変わらんかったら、、怒るでぇ～～～（ｗ



洗浄すると、やはり切粉が、出てきましたが、、、12basic の時よりは、少なかったです。


しっかり、組み上げて・・・・・
　　



さて、慣らしは、、いつにしまひょ！！？？

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PGTC のHPでは、、、

3月7日（日）開催予定のPGTC Round1 O.S. Field は、

降水確率８０％のため、、中止ということになってます！



今回も、５０名以上のエントリーが、あったようです！！
盛り上がりを見せつつあるPGTCですが、、残念ですね！！
延期は、ないんですかね！？


4月11日（日）開催予定のRound2　TRS Circuit に期待しまひょ！！！
これ、見学に行こうっかな！？

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RB Matrix のPCを交換したいのですが、すでに在庫がないとのことで、、

SIRIO EVO3 のPCが、、互換性がないか確かめるべく、ですヤンくんから借り受けた
エンズンをばらして、、比較してみますた。。。。。



結論から言うと、、ダメでした！！

　


SIRIO EVO3 の品番は、、Sirio S12T3-I なんですが、、
RB Matrix に適合するのは、、Sirio S12T3-I STI 、、こちらのタイプなのかも！？

が、いずれにしても、、京商のHPでは、、、在庫なしのSold-outってなってます(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ



仕方ないので、、RB Matrix は、、使い捨てです　ハイ(^-^)/
あと、半年は、、使えると思いますです。





まっ！　ヤホーで、、エンズン１基、、調達したので良しとしますです　((((((^_^;)


臨時収入が、あったので・・・・・（ｗ

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TRS初戦に、、参加決定っす！

って、、普通に参加する方から見れば、、何を大袈裟な！！
と、思われそうですが、、、、

Bレイアウトの右周りって、、まじで苦手なんです　((((((^_^;)

なので、、２００９年最終戦と同様に、前日入りして練習しますです。
疲れない程度にね　＿（＾＾；）ッ　アハ!!

これで、疲れると、、初めてTRSレースに参加したときの悪夢が・・・・

あの時も、前日入りして、、必死コイテ練習して、、、、
練習した割には、、じぇんじぇん走れなくて、、結局、精神的にも疲れてしまい、
翌日のレースは、、ガッタガタの屈辱のDメインだったです　o(*^▽^*)oあはっ♪



さて、、エンズンは、、やっぱRB Matrixで行きますかね!?
SPEC１も、調子いいからなぁ～～！！



ところで、、タイヤが、ないなぁ～～！
Ｍ屋に、アクティブ在庫、あったっけ～～～？？？

浅原さん、在庫ありますかぁ～～　o(*^▽^*)oあはっ♪






確定申告の帳簿整理は、、完了しますたです　(*^-^)ニコ
後は、税理士さんのところへ行くだけで～～す！！

しかし、仕事が、、忙しいっす　(w＿－； ｳｩ･

未だ、、確定申告、、格闘中・・・・・　((((((^_^;)



AMB MYLAPS RC4 ですが、、

また、価格が上がってますね！！
　⇒ ⇒ ⇒　

\9,555- が、\9,996-、、そして\10,080-に・・・・・

このままいくと、、どんどん上がりそうですね　o(*^▽^*)oあはっ♪



ま、RC2でも問題なく使えるので、急がなくてもいいんですが、、＿（＾＾；）ッ　アハ!!

サーキット自体に、RC4対応のデコーダーがないと意味がないんですけどね！！
よって、Ｍ屋では、RC4を使ってもその特性を利用できないんです！！



AMB20デコーダー　⇒　RC3デコーダー ⇒ ファームウェアのアップグレード
　Ｍ屋は、このパターンなのでグレードアップには
　　　　　　　　　　　　　１５諭吉弱、必要になるから、、無理でしょうね（ｗ














今週末は、雨っぽいので、、家でゆっくりマシンの妄想セットアップを・・・

当然、TRS用にね・・・・・・　ハイ(^-^)/