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プロフェッサーのラジコン?? 2011年09月06日
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プロフェッサーのラジコン??

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日々是精進、ラジコンは一日にして成らず! あきらめずにこつこつ練習しましょう!

続・MTX5製作記 最終章 かな!? 



今日は、、MUGEN の新型クラッチを組んで、、エンズン搭載だす (o^―^o)ニコ

まだ、しっかり、見たことない方は、、注目です。。。。

MUGEN NEW Clutch System これね!!

シュープレート&フライホイール クラッチナットスプリング受け皿
特殊な、、ピニオンだよん(w MUGEN NEW Clutch ピニオン  MUGEN NEW Clutch ピニオン
これらは、、すべてアルミです!!


ガルシュー シュー
ガルシューは、、正振り子・・・・・
逆振り子には、、できましぇん!!


フライホイールを装着、、、、MUGEN NEW Clutch_01

PICCO エンズンを使う方は、、テーパーコーンを加工しないとダメっす(w
テーパーコーン
純正は、かなり、低いので、、PICCO 用は、削らないとホイールナットを締め付けることが
できましぇんです _(^^;)ッ ハハハァ!!

ガルシュー、、、MUGEN NEW Clutch_02

MUGEN NEW Clutch_03 シュープレート!!

で、、イエローシューを・・・・・・・( ̄_J ̄)ン?
         MUGEN NEW Clutch_04

キッチリ、はまったと思っていたら、、なんか傾いてます ((((((^_^;)
よく見ると、、はまってません!!

はずして、、プラハンマーで叩かないと入っていきましぇんですた!!
MUGEN NEW Clutch_05



ちなみに、、クラッチベルに入るベアリングは、、5×8が、、6個です ハイ(^-^)/
MUGEN NEW Clutch etc



後の工程は、、、今までのクラッチと、いっしょです。。。


で、、エンズンをマシンに搭載しますた。。
MUGEN NEW Clutch_06 MUGEN NEW Clutch_07 MTX5_PICCO12 compe


ところで、、シャーシの構造上、、、他社のクラッチは、、使えないと思います!!
MUGEN NEW Clutch_01-1 でしょ _(^^;)ッ ハハハァ!!






で、、それから、、、
DAIREI の7ステップホイールを使って、、アライメントを、、、、
DAIREI 7step  DAIREI 7step f DAIREI 7step R 
DAIREI 7stepでキャンバー調整 キャンバーとトー角をしっかり調整!!

ナックルゲージも、、重宝してまふ (o^―^o)ニコ DAIREI ナックルゲージ







さて、、しっかり組み上がった、、MTX5 ですが、、

ちょと、気になるところを、、、、、、

やっぱ、なんと言っても、M屋のようなハードフェンスコースでは、、不安要素です(w
ちょと気になるFアーム ちょと気になるRアーム

そうなんです、、新設計のロアアームが、かなり細い・・・・
で、フロントアッパーアームですね ((((((^_^;)
ちょと気になるUアーム

M屋は、、ストレートエンドで、、ちょっとミスすると、、
リアから、、コンクリートブロックにぶつかることがあります。。。
後ろからのクラッシュ?








ところで、、www さんからのコメントにもありました。。。
『ブレーキをするとシャーシが曲がりませんか?』

はい、、やはり、、ブレーキをかけると、、シャーシが、反ります!!
エンズンを、搭載したら、、若干、軽減しましたが、、、、、

これくらいなら、問題ないかと、、思いました。。。

しかぁ~~し!!

シャーシが反ったとき、、、スパーギアとピニオンギアのバックラッシュが
一瞬、、きつくなりますです (゚∀゚ ;)タラー

これは、、正直なところ、、やばいかと・・・・・

なので、、ハードブレーキ仕様だと、、スパーギアが、、舐めてしまうかもしれましぇん!?


実際、走ってみないと判りませんが、、、、大丈夫かも ((((((^_^;)











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テーマ: ラジコン

ジャンル: 趣味・実用