プロフェッサーのラジコン？？

XCEED のHP に、、、

2013スペックの、、XCEED エンズンが、、掲載されてますた。。



お馴染みの、、XCEED ｶﾗｰは、、健在で、、めちゃええ感じでござんす　(o´・∀・｀o)ﾆｺｯ♪

　　
XCEED ZX-12 DS6 2013

いやぁ～、、このグリーンのヘッド、、、美しいですねぇ～～!!
ユーヤさん、、2013は、、これなんでしょうね　(o^―^o)ﾆｺ
2in1のてんちょも、、きっと、これ、、いっちゃうんでしょうね　o(*^▽^*)oあはっ♪




ちなみに、、、、
クランクケースも、アウターヘッドも、、PICCO EDO X と同じになってます!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　





これ、、欲しい　_(＾＾;)ｯ ﾊｧ～～!!　






セントラルのHP には、、PICCO EDO X　の２１エンズンも4月に発売とありますた!!
　PICCO21 EDO X 2013spec

福田圭亮選手、、、マシンは変わりましたが、、、
エンズンは、、、今年もPICCO で、、、
また、すんばらしい～～パフォーマンスを見せてくれることでしょう!!

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今日、、たまたま、、洛西モデルの近くを通った。。

買い忘れた、、塗料を、、、、

と、言うか、、、洛西モデルの近くへは、、しょっちゅう通るのね（ｗ


で、塗料を買いに寄ったら、、、
なんと、、前Dさんも、、お買い物に来ていた　(o^―^o)ﾆｺ


レジで、、勘定を済ませていたら、、そこに、、先日、わたすが購入した
リポバッテリーが、、売っていたのね、、、

わたすのは、、３０００、、、売っていたのは、、４０００、、、
めっちゃ、、安っ!!　((((((^_^;)


買おうかなと、、思っていたら、、、
知らない、、年配の方が、、全部、、買って行ってまった　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!

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はじめに、、訂正を、、、
昨日の内容に、、、ダイレイのｽﾗｽﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾊﾟｰを紹介しましたが、、


アルミ製ではなく、、材質は、、ステンレス製でした。
お詫びして、、訂正いたしますです　m(_ _"m)ペコリ


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝


ここのところ、岐阜タム、ラジ天、タイガー一宮、洛西モデルやらへ、、
ラジパーツを買いに行った、、わたすですが、、、、、

洛西モデルには、、MTX-5 のパーツは、ほとんどないと思っていたのね。。。



すると、、ブログを見て、、遠D君が久しぶりにTELくれますた　(o^―^o)ﾆｺ


「プロさぁ～～ん!!　洛西モデルって、MTX-5 のパーツ、たくさんあるよ～～!!」って、、、


(￣_Ｊ￣)ン？　店頭には、、ないよん!!





遠D君が、、しっかり教えてくれました。
洛西モデルは、、オンラインショップもやっていて、、ネットで見れば、、
パーツの在庫が、、すぐに検索できるとのこと。。。

在庫があれば、、店頭に置いてなくても、事前連絡すれば、購入できるそうです!!


知らんかったぁ～～　``r(^^;)ポリポリ



で、、家に戻って、早速、洛西モデルのHP を閲覧、、、

なるほろ、、いっぱいあるやんかぁ～～
おまけに、、めっちゃ、、安いやんかぁ～～　(｀ヘ´) ﾌﾝｶﾞｧ～!!!




つい最近まで、、ラジパーツは、、M屋かランドでしか買ってなかったから、、
この辺の、、情報には、、、疎いわたすですた　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!

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今日も、、お客様のところへ行った、、その足で、、
めっちゃ、久しぶりに、、、ラジ天名古屋へ行った!!

木B君からのメールで、、MTX-5 のパーツがあるとのことだったので、、、



ホント、、久しぶりだったので、、何処だったか見回しながら走っていたら、、
後ろの、、後ろの車に、突っつかれた。。。

その時の時速、、、25㌔ だった　((((((^_^;)


お買い物の目的は、、、リアバルク！！


ありましたがな　（ｗ　
両方、、揃ったのね　(o^―^o)ﾆｺ

わたす、、これで、、リアバルク、、4セット目なのね　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ


他にも、、少し、、パーツを購入。

　　

アローマックスの、ｽﾗｽﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾊﾟｰがあったので買ってみた!!
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｽﾁｰﾙ だそうです!!
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは、、クラッチ用ですが、、本当はムゲンから発売されているのが欲しかった！！
あれが、、一番、良さそうなんだけどね。。。


ところで、、このｽﾗｽﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾊﾟｰですが、、
ダイレイからも、、発売されてますです　ハイ(^-^)/

なんと、、アルミ製です。。。
　今度、、使ってみようっと。。。
すみません!!　アルミではなくステンレス製でした　((((((^_^;)　2013.02.26訂正






昨日の、、疲れが、、かなり残ってたけど、、
今日は、、忙しかったのね、、、、頭痛がひどい　痛ｨｯ!!!･･･p(-Ｃ_,-｡;il|)

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朝、、目覚ましで、、起きると、、、

軒先に、、水が落ちる音が、、、、聞こえるやん。。


雪、、降ってるし、、屋根には少し積もってるし　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ



こばちゃんにメールで、確認すると、こばちゃんは、現在、自宅待機中で、、、
ほぼ、、中止の方向で、、、、検討中とのこと・・・・

ま、それでも、、わたすは、、買い物をしたかったので、
行くことにしていたら、、

とがっち君からメールが飛んできて、、
「10時半ごろに、、こばちゃんが来ますよ」とのこと、、
その矢先に、、こばちゃんからもメールが、、、
「久しぶりに、、ラジ談議でもしましょう!!」と、、、、


10時半ぐらいに、到着したら、、路面は乾いていて、なんか、皆さん準備してるやんかぁ!?
、
すると、、TeamActiveの浅原さんもいて、、
「プロさんが、、レースやってもいいのだったら、、やりましょうか??」と、、

わたす、、、、
「ん～む、、、、、や、やってもいいよ　((((((^_^;)」

ほとんど、、やる気なかったけど、、、
結局、、1時半からレースをやることになりますた　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!



さっさと準備して、、練習走行だす。。

いやぁ～～、、わたす、、右周りが、、、ほんと苦手です!!
すると、、突然、マシンが、前に進みましぇん　(￣_Ｊ￣)ン？

リアベルト、、切れた　（ｗ

で、、修理しようと、、リアまわりをバラしていったら、、
右側のアッパーバルクが、、折れてるし、、、
右リアロアアーム、折れてるし、、、

修理に、、1時間掛かったし、、、

おかげで、、ほとんど練習走行できなかったし、、、
おまけに、、練習走行ラストで、、、

昨日の予告どおり、、、スパー舐めるし、、、、やっぱす　(´д｀、)uuu

それでも、、挫けず、、、予選1ラウンドに挑む、、、プロフェッサー!!

やっぱ、、2速スパー、、、舐めた　（ｗ

それでも、、挫けず、、予選2ラウンドに挑む、、わたす　o(*^▽^*)oあはっ♪

やっぱ、、2速スパー、、舐めてまった　(；´д｀)=3ﾄﾎﾎ･･



さすがに、、挫けた　(´д｀、)uuu



予選の結果は、、、、


　　予選が終了した時点での・・・(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ



人数が、、少ないので、、、決勝の組合せは、、、こんな感じ　o(*^▽^*)oあはっ♪
　　

今回は、、プロフェッサーに勝つぞ!!
と、、気合十分だった、、、安Dちゃん、、

わたすに、、負けたので、、、おしるこ、、ゴチ　　　
まだまだ、、修行が、、足りんのぉ～～～　( *´艸｀)ｸｽｸｽ


さて、、毎回、、スパーが舐めた、、わたす、、
決勝は、、やめようとと思ったが、、、2速舐め現象だけだったので、、
最悪、、1速だけでも、、走れるかな!?　　　と、、、

いざ、、出陣　（ｗｗ

Cメインからは、、最近、、メキメキと腕を上げている、、ta-島さん!!
そして、キムあに～の2名が、、勝ち上がりを、、決めた。。。



Bメイン、、コースオープン、、、、わたす、まぁ、良い感じかなと思ってた矢先、、、
突然、、、エンズン音だけが、甲高く鳴り響く、、、

ウィーン、ウィーン!!
マシン、、前に進まない～～ん!!

ハイ(^-^)/　1速も、、2速も、、、舐めた。。。。


挫けた。。。。ﾄﾎﾎ･･(；´д｀)ノ| 柱 |


わたすの、、知らない間に、、Bメインは始まってた。。。。



Bメインからは、、とがっち君と、、すずっさんが勝ち上がりを決めてますた。。



Aメインは、、わたすが、とがっち君のナビを担当、、、

6番出走の、とがっち君、、、エンズンが調子悪い中、、、ネバリの走りと、、、

わたすの、、、、ウルトラハイスピード空中給油のおかげで、、4位で、ゴール!!
トップでゴールした、TeamActiveの浅原さんは、、賞典外なので、、結果3位なのね　(o^―^o)ﾆｺ

で、、TGだけど、TGの音してないTG搭載の（ｗ、ウルトラハイグリップマシンKMのHK1を駆る、、
まっちゃんが、、みごと優勝、、、

2位は、、こばちゃんでしたぁ～～～

　


レース終了後、、記念撮影と、、抽選会がありますた。。。




本日参加された、、皆様、、、お疲れですた　m(_ _"m)ペコリ




今日は、、久しぶりに、クレちゃんが参加、、、
kn-枝さんは、、、先週のホクセイレースに続き、、岐阜タムレース初参加でした。。


なんだかんだ言って、、ここのレースは、、楽しい　ハイ(^-^)/
しかし、、今日は、、めっちゃ、寒かったし、、、疲れた、、、、

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M屋が、閉店してから、、、

ここのところ、土曜日は、、家で、、メンテの日!!


まだ、終わってない　(´ﾟ∀ﾟ｀；)
まっ、めっちゃ、のんびりやってるからなのね　（ｗ


メンテついでに、、Serpent747 のブレーキディスクをダイレイに交換!!

まずは、、ブレーキパッドを押し出す、、ニードルピンを交換しないとね。。
　


装着!!

　

ん～～む!!　　　ええ感じやんかぁ～～　(o^―^o)ﾆｺ



ミドルのセンタープーリーが、、、、
　何でこんな削れ方してるの??







明日は、、予定通り、、、岐阜タムレースへ行ってきます　ハイ(^-^)/

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今日は、、仕事で、、洛西モデルの近くに行ったのね!!

当然、、、ショップに寄ってみた。



ありましたがね　ハイ(^-^)/

ﾌﾟﾛﾄのP37-N ﾗｲﾄｳｪｲﾄ、、、、
　P37-N LightWeight



2枚あったので、、迷わず購入!!


良かった良かった　（ｗ




が、しかし、、、塗料を買うの忘れた　(´ﾟ∀ﾟ｀；)



24日の岐阜タムレースに行った時、、、買いましょ　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!




ホクセイレース後、、、マシンは、、放置状態、、、
エンズンすら、、、メンテしてましぇん。

明日、、やらないと、、、、、


あっ!!
レースの準備もしないとね。。


岐阜タムレースへ、、行きましょう　(o^―^o)ﾆｺ

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仕事のついでに、、、タイガー一宮店へ行った!!



目的は、、ボディ。

プロトのP37 が、欲しくて、、、行ったのだが、、、
残念ながら、、なかった　(´д｀、)uuu

GPツーリングのボディは、、ほとんどなかった。。

P37 って、、どこに売っているのでしょうか??

おせぇ～～て～～～!!


せっかく、来たのに、、、何か他にいるものは、ないかと物色していたら、、
MTX-5 のパーツが、、あったのね！！


リアバルクが、あったので買うことにした。。。
でも、、なぜか、、一個しかないのね!!

普通、、2個くらい置いてあっても良さそうだが・・・・・

で、、曲がってしまっている
アッパーリアバルクが、あったので、、これも買った!!





が、しかぁ～～し!!
家にもどって、、確認したら、、、

　これって、、旧タイプだった。。。


(｀ヘ´) ﾌﾝｶﾞｧ～!!!

なんで、この期に及んで、新しいのがないの??　　　むかつくわ!!!

タイガー一宮って、、もう、GPツーリング関連の商品置いてないのね!!



今、、愛知県で、、GPツーリング関連の商品が一番多く置いてあるとこって、、、、







　　　　　　　　　　　ドコ!?

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JMRCA のHP で、、2013年のレギュが発表されてますです。


他のカテゴリーは、、わたすには解からないので、、、
1/10GPツーリングの変更点を、、、、、


どうやら、、3箇所、、変更があるようです!!


まずは、、マフラー、、、

17-4 マフラー
出場する車は IFMAR 公認(FEMCA、EFRA、ROAR,のエクゾストホモロゲーションに記載されている)マフラーまたは JMRCA 公認マフラーのいずれかを装着しなければならない。

今までは、コニカルエキパイは、、JMRCA は認可してませんでしたが、、
2013年は、、OK と云うことでしょう!!

なので、、先日、購入したREDS のマフラーは、使用可能になるのかな!?
　EFRA のホモロゲーションがあるのでOK　ハイ(^-^)/

(￣_Ｊ￣)ン？　　JMRCA 公認マフラー、、、とは???

これは、、17-16項にあるところの、、、
17-16 マフラーの公認
マフラーの公認は、随時受け付ける。ただし大会開催の 3 ヶ月以前は次年度以降の公認とする。申請は、サンプル 2 本と公認料を添えて事務局に申し込むものとする。

とあるので、、メーカーが申請を出さないとあかんようです。。。

と、言うことは、、、
アスカGT2 マフラーは、、アスカが申請しないと使えない、、、、((((((^_^;)
　アスカクリエイトが、ちゃんと申請してくれるでしょう!!
当然のことながら、、OS のマフラーも申請しないと使えないんでしょうね!?

次は、、、車体重量だす。。

17-5 車体(シャシー)
⑪走行状態において、車体最低重量は 1650ｇ以上とする。ただし、計測用機器を取り付けた状態で、燃料を除いた重量。

昨年までは、、1725ｇ以上でした。。
75ｇも、軽くできるのねぇ～～～　
でも、、75ｇも減らすのって、、けっこう大変、、、
とりあえず、、ｳｪｲﾄ25ｇを、、はずしてみっぺ　o(*^▽^*)oあはっ♪


で、、もうひとつ、、、

17-9 ウイング・スポイラー(図参照)
E) ウイング、スポイラー、翼単板は、ボディー最後部より後ろ 10mm 以内とし、一部でもはみ出してはならない。(図参照)

オーバーハングが、、10ｍｍまでOKになりますた!!
ようするに、、ウィングを10ｍｍ後ろに下げることができるのね!!

これは、、かなり、、、、、マシンの動きが変わる。。。　((((((^_^;)


今度、、やってみよ　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!


以上、、、

違ってたら、、、ｺﾞﾒﾝﾅｻ──･ﾟ･(｡>д<｡)･ﾟ･──ｲ

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仕事が、、かなり、忙しい～～～　(´д｀、)uuu
レースの疲れが、、、じぇんじぇんとれないし、

ちょと、、負けそうだす。



今週末の24日は、、岐阜タムレースだす!!
わたすと、、、たぶん、とがっち君も行けると思います。。

マメちゃん、木B君は???


準備しないといけないんだけど、、、
ラジ一式は、、先日のレース後、、、車に積みっぱなし!!


下ろすのも、、しんどい　(；´･ω･)

若干、、身体が重い、、、





今から、、下ろすとしますか、、、、

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友人に頼んでおいた、、アレが、、、スロベニアから届きますた。。。
速攻で、、取りに行ってきますた　（ｗ



　ジャァ～～～ン!!

REDS エンズンだす　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ～～!!

今回は、、マフラーセットにしただよ。。
あとは、、コンロッドとピストンピンを、、、









中身は、、、これだぁ～～!!

　　
REDS M3 WC m.rossi tuned

かっちょ、ええでしょ　(o^―^o)ﾆｺ

で、マフラーね　(o^―^o)ﾆｺ　
　　EFRA 2663 By HIPEX
MR tuned って、、書いてある。。。


まだ、、ばらしてないけど、、、


　　　外箱にですね、、、、
　　　CERAMIC REAR BEARING って、書いてあるんだけど、、
　　　REDS のHP には、、そんなセラミックベアリング仕様は謳ってないのね!?



ま、、ばらしてみれば、、判ることなんだけど　((((((^_^;)



このエンズン、、、なんとマリオ・ロッシの品質管理の証明書が付属してますです!!


ええねぇ～～　(((笑´･ｗ･｀)

ちゃんと、シリアルナンバーが、ケースに、、

本体重量は、、205ｇ、、、他のエンズンより、、20ｇくらい軽い!!



んで、、PICCO エンズンを使ってる方は、、判ると思いますが、、、
このREDS エンズンの、、排気口加工は、、、

溝があるので、、普通の一般的なガスケットを使うことができるのです　ハイ(^-^)/

ﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄにも、、REDS の刻印が、、、




2012ﾊﾞｰｼﾞｮﾝは、4枚ﾌｨﾝって書きましたが、、
同じく黒ヘッドで5枚ﾌｨﾝですた　((((((^_^;)
REDS M3T Tuned by M.Rossi



3月くらいに、、慣らししまひょ　(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ
慣らしには、、KLOTZ ﾌﾞﾚｰｸｲﾝ用を使います。。。

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ホクセイサーキットのシリーズ戦に行ってきた!!
本日の参加は、、ゴイチ16名、、、GPツーリング9名ですた　ハイ(^-^)/


　




朝一の練習走行、、1タンク目は、、めっちゃグリップが良く、、
今日は、、、オレの路面だぁ～～、、、と、喜んだのもつかの間で、、
2タンク目には、、、すでに路面が変化してた　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

で、ボディを、アスカXF から、、ﾌﾟﾛﾄﾌｫｰﾑP37 に変更しようと思ったら、、
レースが、始まってしまい、、、試すことができなかった。。。


予選１Rd目、、、コースオープンで、、ブレーキが効かず、、
コースフェンスに、、かる～～くヒット、、、

ハイ(^-^)/　　壊れますた。。。。
フロントロアアーム、、骨折、、、アッパーアームのキングピン、、ポッキリ　(((笑´･ｗ･｀)

結局、、走行できず　(´д｀、)uuu
かる～～く、、じゃ、なかったのね（ｗ


予選２Rd目、、、マメちゃんが仕事の合間に見学に来てくれたので
ナビをお願いして、、、気合を入れてのぞんだけれど、、、、、

壊れたマシンを修復いてるとき、、指を負傷!!
おまけに、、慣れない手袋をしてたので、、なんかゴワゴワして
スロットルフィーリングがつかめない、、、、((((((^_^;)
もっとおまけに、、オーバークールで燃調が変わってしまい、、
立ち上がりが、、かぶり気味で、、更に、、スロットルフィーリングが・・・・

スロットルを煽ることに、、気をとられ、、、
ストレート立ち上がりで、、ゼブラに乗ってしまい、、、マシン転がった　あぁ～～
フェンス寄りのところで、、うまいことマシンは起き上がったけれど、
サイドベルトがはずれて、、、結局、、リタイアだす。。。


めっちゃ、、からぶりに終わり、、、予選は、、ドベやんかぁ～～～（ｗ


決勝グリッドは、、、
　
ターさんは、、u-村さんのマシンが壊れ、、そのパーツの持ち合わせがなかったので
マシンからはずして、、u-村さんマシンに移植、、、、
ゆえに、、走行できずですた　o(*^▽^*)oあはっ♪


決勝は、、頑張ろう!!ってことで、、
またまた、、気合を入れ、、、、ないで、、のんびり行こうと、、、

ナビは、、ゴイチの方々に、お手伝いをお願いしますた。。。
ありがとうございました　m(_ _"m)ペコリ


さて、、決勝スタートは、、ドベグリッドから、、大きくジャンプアップ、、
マシンの調子も良く、、、エンズンは、ターさんにクラッチ・燃調をみてもらったので
めっちゃ、、ええ感じやんかぁ～～～

で、、気持ちよく、、3番手を走行してたら、、4分経過したころ
ストレート手前で、、、いきなりマシンが、、、、止まってまったのね　(￣_Ｊ￣)ン？

アイドリングが、、低過ぎたのかと思っていたら、、、なんと燃欠ですた。。。

当然のごとく、、ドベに転落だ　(((笑´･ｗ･｀)
2回目のピットインで、、また、、サイドベルトがはずれてまった　ナンデ??

その後も、、、頑張って追い上げたけど、、一度、、かる～～くゼブラにのってしまい
マシンは、、亀に、、、、エンズン止まった。。。

またまた、ドベに転落。。。。

ホクセイレース初参加の国-edさんを追い抜いて、、、ドベ弐で終了っす!!






まっ、、所詮、、わたすは、、こんなもんだわ。。。

あぁ～～～おもろかったわ　(｀ヘ´) フンダ!!!


ハイ(^-^)/、、GPT の結果をどぞっ　(o^―^o)ﾆｺ
　

とがっち君、、トップ走行してたけど、、スパーなめでリタイアですた。。
で、、take-田さんが、、優勝!!
安定した走りで、、、涼平君、、、みごと2番でフィニッシュ。。。
いやぁ～～、、めっちゃええ走りでした　ハイ(^-^)/

とがっち君は、、リタイアしても、、3番手ですた!!

マシンを、MTX-5 から、、Serpent747 にチェンジしたhase-Gさんも調子よく4位でフィニッシュ!





涼平君、、おみごと!!　(o´・∀・｀o)ﾆｺｯ♪

take-田さんは、、今日で、運を使い果たしてまったのね　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!



T-kawa父ちゃん、、仕事が忙しいので、、2月のレースは来れないって言ってたけど、
参加してくれました、、、ｻﾝｷｭ──ヾ(*´∀`*)ﾉ──♪
母ちゃんには、、コーヒーやら、、あたたかいお茶をゴチになった。。
ｻﾝｷｭ──ヾ(*´∀`*)ﾉ──♪



ホクセイ名物、、、お母ちゃん手作りの、、豚汁が、、めっちゃおいしかった
ご馳走様でした　m(_ _"m)ペコリ



てな、感じで、、人数は少なかったけど、、
楽しかった、、ホクセイシリーズ戦、、、

今後も、、参加しようと思います　ハイ(^-^)/




皆さん、、お疲れ様でした。。。。

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とりあえず、、明日は、、、ホクセイへ行きますです　ハイ(^-^)/

　準備OKなのね!!

マフラーは、、アスカGT2 のおNewで、、、

おNew にした時に限って、、、レースで凹むのね　(((笑´･ｗ･｀)

そんな時は、、めちゃむかつくけど、、仕方ないと諦める　((((((^_^;)








今日は、、一日中、、家でマシンのメンテ＆準備をしてた。。。

で、、壊れていたMTX-5 も、、修理完了です!!
　　

24日の岐阜タムレースが、、終わったら、、、
きっちり、、全バラメンテしまひょ　(；´･ω･)



たっぷり時間があったので、、
受信機バッテリーを、、きっちりバランス充電しておきますた　ハイ(^-^)/



明日は、、、8時に現地集合とのこと、、、
参加人数は、、少ないけど、、、楽しみまひょ　(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

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いやぁ～～!!
なかなか、、集まらないもんですねぇ～～～　(((笑´･ｗ･｀)


今度の日曜日の、、ホクセイシリーズ戦、、、
GPツーリングのエントリー、、、7名だって　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ



今のところ、、天候は良さそうです!!



まっ、、人数少なくても、、、
NASAカップ、、PGTC に向けての、、、予選の練習になれば、、ええかな　o(*^▽^*)oあはっ♪



やっぱ、、あれですかねぇ!?
ホクセイサーキットのレースって、、敷居が高いのでしょうか??

なんでやろ??


明日、、、ござるさんと、、連絡とってみまひょ　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!

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Serpent747 必要なパーツを少々、、、お買い物です。。


前後のベルト、、リアデフプーリー、ピニオン、、イエローシュー、、などなど!!

これ、、ありますたです!!　

　これ用だす　((((((^_^;)


んで、、これがあったので、、買っておきますた　ハイ(^-^)/
　802515 ﾋﾟﾆｵﾝｷﾞｱﾂｰﾙ16-23　
これで、、ピニオンが楽にはずせますです　(o^―^o)ﾆｺ


アスカのマフラーも、、買っておきましたです!!
　わたす、、これで、、4本目だよ　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ
マフラーは、、今のところ、、GT2 以外、、考えられないっす!!





極めつけが、、、これだぁ～～


　　AC1022 S747 7075 3.2t
アスカのロゴが、、プリントしてあります!!


このﾌﾗｲｽ加工は、、、、??　


判りましたです。。。
古いシャーシを見るとですね・・・・・
　ベルが、、擦った痕です!!

たぶん、、これの対策かと思いますが、、、、違うっ!?

((((((^_^;)


ちなみに、、サーボもあたるんですけど、、、、、o(*^▽^*)oあはっ♪

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日曜のレースの為に、、、マシンをメンテ中なんですが、、、




先日のホクセイで、、フロントベルトがズル剥けになり交換ついでに
パテデフ仕様にして、、take-田さんにいただいた、、新品のベルトが、、、、


　

もう、すでに、、山が欠けてますたです　((((((^_^;)


パテデフにして、、6タンクくらい走っただけで、、、、、



やっぱ、、パテデフ仕様は、、ベルトに負担がかかるのでしょうか??
もし、、それが、、原因だとしたら、、ちょと、、やばいっすよねぇ～～　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ




そう言えば、、とがっち君も、フロントベルト切れてたよね!?

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ホクセイサーキットで、、こけたり、、飛んだりすると、、


ボディが・・・・

　　

けっこう、、大変なことになるですよ　o(*^▽^*)oあはっ♪

かなり、、頑固そうな汚れでしょ!!





でも、、意外と、、簡単に落ちるんです　ハイ(^-^)/

　　


でしょ!!　(o^―^o)ﾆｺ　



まっ、、もちろん、、七転八倒するくらいだと、、
ボディは、、かなり悲惨な状態になるけどね　``r(^^;)ポリポリ

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過去、、MTX-4 で、、粘土パテデフが、、流行した時があった!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あっ、、流行ってほどではないか　((((((^_^;)



その時も、、めっちゃ走りやすかった記憶が甦ってきたです。。

でも、いつの間にか、、元のオイルデフに戻ってしまったのね　(((笑´･ｗ･｀)



パテデフでも、、ちゃんと曲がる!!
でも、どちらかと云えば、、、間違いなくオイルデフのほうが曲がるに決まってる!!

んじゃ、、何が違うのか!?

パテとオイルでは、、コーナーリング中のスロットルの入れ方が違ってくると思います!!

オイルデフでは、、スロットルを入れることができなかったコーナーが
スロットルを入れることができる様になったりすることがある。
立ち上がり時の、スロットルが早い位置からオンできる。

初期反応があるように、調整しておけば、、
パテデフは、、かなりのパフォーマンスが期待できるかと・・・・・　ハイ(^-^)/

初期反応が、ないと、、ただのくそアンダーマシンになるおそれがあるかも　（ｗ



昨日は、、デュアルレートの調整だけでも、、かなり、走りが変わるので、
次回は、、アライメントを少々、、いじってみようかと思います。。





とりあえず、、現時点では、、、パテデフ、、おすすめっす　o(*^▽^*)oあはっ♪
　この硬いやつね　(o^―^o)ﾆｺ

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今日は、、急遽、、ホクセイへ、、
昨日、、タカハシ組の、つっち～さんから、、お誘いのメールが、、、、

じぇんじぇん行く気なかったし、、準備もしてなかった　((((((^_^;)


スマホのアラームを、、AM6：30にセット!!

目が覚めたら、、8時半だった　
なんでやねん　(｀ヘ´) ﾌﾝｶﾞｧ～!!!


ホクセイ到着、、10時半過ぎ、、急いで準備して、、11過ぎくらいから走行だす!!


ん～～む!!
なかなか、、ええ感じ、、、、
でも、、21秒6、、、、あかん　(´ﾟ∀ﾟ｀；)

燃料タンクの周りが、、べしょべしょ　(￣_Ｊ￣)ン？
かなり、、漏れてるやんかぁ～～～

なので、、新品に交換した。　






今日の、、ホクセイには、、、ゴイチの方が、、3名、、
GPツーリング、、8名、、、
ござるさん家の、、涼平君、、take-田さん、、u-村さん、、

タカハシ組の、、つっち～さん、、ka-上さん、リョー君、ko-森さん、、




さて、、3タンクくらい、、走ったところで、、
フロントベルトが、、ズル剥けになったので、、、交換!!
手持ちがなかったので、、take-田さんが、譲ってくれますた　
(●´σ3`)y─┛~~☆*:;;;感謝;;;:*☆*:;;;感激;;;:*☆

これを機に、、、昨日、購入した、、、ｷﾞｱﾃﾞﾌ用ﾊﾟﾃを!!


いやぁ～～、、めっちゃ走りやすいし、、転がるし、、前に出る出る　(((笑´･ｗ･｀)


こりゃ、、ええタイムが出とるはず・・・・・


アレッ!?

じぇんじぇん、、タイムアップしてないやんかぁ～～!?


見ていたtake-田さん、、「ええ走りしとったんちゃう？？」と、言ってくれるくらい
かなり、、良かったとわたす自身、、、感じてたのね　（ｗ



そこで、、それまで、、デュアルレートが74だったのを、、86に変更!!
21秒365にタイムアップした。。。

めっちゃ走りやすい、、、いやほんま!!


で、、もう少しいけそうだったので、、92に、、、、
100分の2秒、、タイムアップ　o(*^▽^*)oあはっ♪

このまま、、走りなれるしかないと、、、

21秒205まで、、、アップした。。。
久しぶりに、、、1タンク、、ほぼ21秒台、、、14周５．０２まで
あとちょっとで、、15周に入る勢いだった、、、、けど、、、((((((^_^;)


その後、リョー君と、、いっしょに走った時に、、、21秒012!!
でも～～、、リョー君に
後ろから、、突かれると、、、やっぱ、あせる。。
こんなことでは、、アカンよね　(o^―^o)ﾆｺ


今日は、、これが、、限界ですた　ハイ(^-^)/


4時半過ぎくらいから、、、やっぱ、路面が変わり、、
ちょと、、走りがチグハグしてしまい、、、タイムアップならず!!


今日こそは、と思ったけど、、、からぶりですた　(((笑´･ｗ･｀)






でも、、今日は、、久しぶりに、、かなり楽しかったのでOKなのね　(o^―^o)ﾆｺ


えかった、えかった　（ｗ





お疲れ様でした　m(_ _"m)ペコリ










わたすの、、Serpent747、、ちょと、上り調子だす!!

ダイレイのシャーシも、、良かったです　ハイ(^-^)/


今日は、、縁石に乗って、、1回、ゴロンと、こけただけで、一度も飛ばなかった（ｗ
消費したタイヤ、、、3セット!!

なかなか、、経済的ですた。。。

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今日は、、午前中、、家の用事を済まし、、
お昼から、、海外ドラマを観て、、、


2時半ごろ、、一路、、岐阜タムへ、、お買い物に行っただ。


タイヤが、底をついたので、、、
リア37、フロントSP1 を5セットずつ購入!!

あとは、、こまごまと、、ベアリングやら、、ネジやら、、


で、、わたすも、、買っただよ　o(*^▽^*)oあはっ♪

ｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｻﾞｰAtsushi Hara の、、ｷﾞｱﾃﾞﾌ用ﾊﾟﾃだよ。。。


コンマ3秒くらい、、速くなるでしょうかぁ～～～　(((笑´･ｗ･｀)
これって、、二種類ある内の、、硬い方なのかなぁ???



本日の、、ラジ出費、、、、17000円なり　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

仕方ないので、、、秘密の口座から、、、おろした　（ｗｗ










さて、、明日は、、急遽、、ホクセイへ行くことになってまった　``r(^^;)ポリポリ


天気は、、大丈夫かなぁ～～??

今日、、前Dさんが、、行ったけど、、雪降ってきて、断念したとのことですた。。。

ついに、、まもなく、、、PICCO のNewエンズンが、セントラルから、リリース!!




こ、これだぁ～～!!






　TORQUE .12 EDOMOD X-TYPE

PC1214 ：
12　EDO X 税別定価￥41000　なり～～～

2012TORQUE より、、ちょと、、高くなっている　((((((^_^;)


わたすは、、買いますです　ハイ(^-^)/



　　

クーリングヘッドがブラックになり、、若干、形状が変更されている!!
2012モデルと同じように、インナーヘッドとアウターヘッドは分割型になってるのかな??

排気口が、ちょと、小径になってるようです!?

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事務仕事の合間に、、、S747 のメンテを少しずつしてます。




燃料タンクから、、燃料が漏れてるみたいで、、
かなり、、汚れてますです　((((((^_^;)


今日、、何回、、手を洗ったことか・・・・　(((笑´･ｗ･｀)


ダイレイのシャーシに、、交換、、、
　

やっぱ、、新しいシャーシって、、、ええよねぇ　(o^―^o)ﾆｺ
ちなみに、、このシャーシのフライホイルのところの穴は、、
若干、、幅が広くなっていて、、、エンズン始動時に
スターターリングが、干渉し難くなってますです!!




あっ!!　そ、そ、、、

ダイレイのブレーキローターを装着しようと、、スペーサーを入れて、、
シャーシに組み込んだら、、、、

ブレーキパッドを固定するビスが、、エンズンマウントに干渉することが判明!!

すんましぇ～～ん　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

なので、、このブレーキローターを使用するためには、、
画像のﾋﾟﾝを、、短いのにしないとダメです　ハイ(^-^)/


このﾋﾟﾝは、、733用のが、、あるようです!!


たぶん、、ダイレイでは、、
S747 用ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰとして発売されるころには、、、このﾋﾟﾝも付属されるのでは・・・・






リアデフプーリーが、、、

また、、小石が、、噛んだようです　(´д｀、)uuu

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ホクセイで、、壊れた、、MTX-5 の受信機ボックス＆ラック、、、





こんなところのパーツは、買ってないので、、
買いに行かなあかん、、、、と思っていた。。




でも、、一応、、、

パーツのストックを入れてある箱を、、ひっくり返してみたら、、

あるやんかぁ～～!!



　　T2308 RCﾓｼﾞｭｰﾙ

こんなん、、何時、買っておいたのか、、じぇんじぇん記憶がない。。。（ｗ





2月24日の岐阜タムレースまでには、、修理しないとね　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

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本家、、アスカクリエイトからも、、
Serpent747用のオリジナルメインシャーシが発売です!!

　AC1022 Serpent747 3.2t \5500(税別)

フロント部分が、純正とは違う!!
純正にあるリブを廃して、ロール向上を狙っているとのことです　ハイ(^-^)/
価格も、、めっちゃお手頃だす　(o^―^o)ﾆｺ

　(￣_Ｊ￣)ン？



ダイレイは、まだ、販売価格は判りませんが、、
おそらく、同じくらいの価格設定になるのかな??

わかりましぇ～～ん　o(*^▽^*)oあはっ♪



ダイレイは、、肉厚を薄くすることで全体的なシャーシロールを、、、
アスカは、、フロントに重きを置いている、、、、


いずれにせよ、、わたす達ユーザーにとって、、
選択肢が、、あるということは、、、とても良いことだと思いますです　ハイ(^-^)/



貴方は、、、どっち??

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ハイ(^-^)/

ダイレイから、、久々に、、Newアイテムが発売予定だす!!



実は、、待ってましたぁ～～!!

って感じです　(o^―^o)ﾆｺ


これね!!　

　　　DAIREI S747用 7075 3.1ｍｍ

形状は、、純正シャーシと同形ですが、、
厚さは、、3.1ｍｍとなってます。。。
　　　　　純正は3.3ｍｍです。。。

なので、、純正よりは、、若干、柔らかいようです!!


形状は、、ひょっとしたら変更になるかも・・・・・!?
発売価格は、、間違いなく、、、お求めやすくなるでしょう　ハイ(^-^)/

待ち遠しいですね　(o^―^o)ﾆｺ







で、、これは、、すでにMTX・MRX・733・960 用に発売されている、、
好評の、、DAIREI ブレーキディスクだす!!


ベンチレーテッドタイプなので、、スペーサーが必要です。。

わたすは、、NT1の時や
現在、、、MTX-5でもダイレイのブレーキディスクを 使用してますので
これが、、使えるのだったら、、、是非、使いたいアイテムでござんす　ハイ(^-^)/

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今日のホクセイサーキットは、、暖かい一日ですた。。。

ゴイチ10台くらい、、、
GPツーリング、、6台

鍋さん、、ストーン君、、北陸のT-nakaさん、、
滋賀のu-村さん、、、ほんで、、わたすと、とがっち君でした。。。


で、わたす、、GPTの中で、、激遅っ、、、一番、オソイ　(((笑´･ｗ･｀)


ストーン君、、19秒4、だったかな??
鍋さんと、T-nakaさんは、、20秒フラット、、
とがっち君は、、自己ベストの20秒2

u-村さんは、、21秒フラット、、、

わたす、、21秒109だす　(´д｀、)uuu
でも、、S747 では、、自己ベストですた　（ｗｗ

上り調子では、、あるけど、、どうやっても20秒台に入らないっす。。。。



今日は、、最初、、MTX-5 で走ったのね、、、ホクセイでは、めっちゃ久しぶりに・・・・

エンズンは、、青XZ 、、
いやぁ～～このエンズン、、よく回りますです　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ
アスカのマフラーとかなり相性が良いみたいです!!

で、マシンも、、めっちゃええ感じやんかぁ～～
で、、調子こいて、、攻め過ぎて、、、

　受信機BOX、、、もげた　((((((^_^;)

当然、、マシンはあばれて、、フェンスにゴツンしたまま、、
エンズン、、悲鳴、あげてるわな　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!

受信機は、、コースのど真ん中に飛び散ってますた　(ﾟ∀ﾟ ；)


直すの、、大変なので、、マシンチェンジ、、、


でも、、わたすの、、S747 、、めっちゃご機嫌斜めなのね、、

とがっち君、、ストーン君、、T-nakaさんにアドバイスしてもらいながら、、
なんとか、、ええ方向に、、なったけど、、
4時半過ぎには、、、めっちゃフロント外勝ちの路面になり、、
それまでの、、走行スタイル＆セッティングでは、、太刀打ちできなかったです。。

なんか、今日は、20秒入るような予感がしてたんだけど、、、

ダメですたぁ～～～　(((笑´･ｗ･｀)



今日の消費したタイヤは、、MTX-5 と合わせて、、5セット、、

内、、1セットは、、
MTX-5 で、、岐阜タムレースの景品タイヤ、、KMのフロント35、リア37、、
これが、、なかなか、、絶妙に良かったのね　((((((^_^;)

もう1セットは、、随分前に2in1サーキットで使用したGRP のタイヤ、、
これも、、リア37、フロント35、、、これも、、微妙に、、良かった。。。

一番、、良かったのは、、とがっち君に譲ってもらった、
アクティブのフロントGF、リア37、、
後の2セットは、、いつものフロントSP1、リア37ですた　


今日は、、たくさん走りましたです。。。

次回こそは、、、ガンバリまひょ!!

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整体屋さんに貰った、、、PICCO basic


かなりPC がヘタッていたので、、

わたすの得意分野であるところの、、、2個イチならぬ、、、
3個イチエンズンを、、製作した　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!




中身は、、、
スリーブ、、、EVO3のを、、、
シャフト、、MEGA のを、、、


あとは、、そのままやんかぁ～～～

あっ!

アウターヘッドは、、見ての通り、、、EVO4 のね　((((((^_^;)






さてと、、
明日は、、、予定通り、、、ホクセイへGo!!　　だす　(o^―^o)ﾆｺ


わたすと、、sa野ちゃん、とがっち君、、、
ひょっとしたら、、ですヤン君も来るかもです。。。。。


今日は、暖かい一日でしたが、、明日は、また寒くなりそう!!
風も、、ちょと、、ありそうかな??



お暇な方は、、いっしょに遊びませんかぁ～～～!?

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GPツーリングは、、給油が必要!!


給油には、、いろいろなやり方がある訳ですが、、



おおよその方々は、、空冷用に空けた窓を持ち、、
フロントウィンドウに空けた給油口から給油します。。。


その時、、人差し指で燃料キャップを空けようとすると
ほぼ、、指が、、空けた穴の淵に当たりますです。。。



この穴の淵が、、カットしたままのギザギザだと指にケガを負います!!


特にレースの時は、、気をつけてる余裕がありましぇん　ハイ(^-^)/



わたすは、、ピットやってもらう方が、ケガを負わない様に、、
1500番くらいのフィニッシングペーパーで、、滑らかスベスベになるよう
必ず、、、養生しますです!!


　


以前、、、レースで、、給油を頼まれた時、、
その方の、ボディの給油口と窓は、、、ギザギザ、、、、

しっかり、、指を切り、、ケガしますたです　(´ﾟ∀ﾟ｀；)



ほとんどの方は、、ちゃんと養生してらっしゃると思いますが、、、



も、もし、、、まだ、やってない方がいらっしゃったら、、、
ちゃんと、、ケガをしないように、、、キレイに養生しまひょ　o(*^▽^*)oあはっ♪



よろしく、、お願いしまふ　(o^―^o)ﾆｺ

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