プロフェッサーのラジコン？？

9月2日、3日の、、、関東遠征で、、HRF のレースの参加する予定なんですが、、、

SRT のHP を見ると、、GP-Tクラスのレースは、、ほとんど開催されてないようでして、、、
GP-TGクラスとGP-Sクラスは、毎回、あるみたい、、、、((((((^_^;)

そんな、感じなので、、、わたすは、、GP-TGクラスに参加しようかなと考えてます！
と、なると、、、レギュレーションでは、、
”ＯＳ１２ＴＧ　ターボヘッドの使用可能（Ver3使用可）
但しスリーブ、コンロッド、クランクシャフト、キャブの改造は不可”

ってことで、、、わたすの12TG は、、、平和公園用にコンロッドをXZ のコンロッドを
取り付けてあるので、、、純正のコンロッドに、、戻しますです　ハイ(^-^)/



S747 に積みっぱなしの12TG 君を、、、下ろして、、、、


　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取り替え完了っす！！　(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ




　バッチリです！！





でも、、、こちらから、、、行く仲間たちは、、、GP-Tクラスに参加するので、、
関東の皆様、、、是非、、、お付き合いくださいませ、、、m(_ _"m)ペコリ

状況によっては、、、わたすも、、GP-Tクラスにするかもで～～す！！　(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

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今日は、、、朝から、、雨！！
岐阜タムへは、、、行けませんですた　((((((^_^;)

雨が、あがったころには、、、戦意喪失、、、



結局、、、家で、、、寝てますた　(((笑´･ｗ･｀)


一応、、、またまた、、エンズンチェックだす！
今回は、、、昨年の12月に使用した、、、CobraGT 用のエンズン、、、
HB CRF21 3ポートで～～す！！

　　



このエンズン、、好きです！！
OS　21XR-B よりは、、回らないけど、、、下のトルクがあるので
めっちゃ、、、扱いやすくて、、、スロットルワークが、楽なエンズンです　ハイ(^-^)/


今回も、、、バックプレートだけ、、、はずして確認！！

　

じぇんじぇん、、、OK だす！！　ハイ(^-^)/
関東遠征は、、、、このエンズンを使いまひょ！！





今日初めて、、、気が付いたこと！！

このエンズン、、、、キャブのレデューサ、、、７φだったんですね！！　((((((^_^;)
8φ だと、、、思ってましたです。。。。

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未使用の、、、REDS エンズン、、、１基、、

嫁ぎ先が、、、決まりましたです　(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ


　
REDS M3 WTS

近日中に、、、関東方面へ旅立つ予定だす！！







ぼちぼち、、これも、、、、、、ヤフオクです！！
　977 VIPER

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いよいよ、、来週末は、、GＰツーリングの全日本が、しらかば2in1サーキットで開催！！
来週、、、早めに、現地入りする方もいらっしゃるかと思いますが、、、



今年の、、全日本は、、、いったい何人がエントリーしているんでしょうか！？
噂では、、、ちょと少ないような話を聞いておりますが、、、、((((((^_^;)



6日、、、見学に行ってこよっかなぁ～～！！　o(*^▽^*)oあはっ♪
見学に行くだけだったら、、、そんなに疲れないと思うので、自力で運転しても
たぶん、、、大丈夫だと思います。。。。ハイ(^-^)/


でも、、わたすが、、、行って、雨降ったら申し訳ないよねぇ～～～　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

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もう、、絶対に、、、使うことはないと思われる、、、、OS MAX12XZ ！！

一応、、、チェックだけしておきまひょ！　o(*^▽^*)oあはっ♪



　

まったく、、問題なさそうです！！
考えてみたら、、、このエンズン、、、最後に火を入れたのって、、、いつのことやら、、(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

んで、、2015年9月に、、、チェックしたときに、、F/R共に、ベアリングを交換してるのね。。。



　　

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長年、、、通称、平和公園グランプリとして活動を続けている有志の方々が、、
2代目に、、代替わりしたのをきっかけに、、レースの名称を、、、

Peace battle.Next　と変更されますたです　ハイ(^-^)/

レギュとか、スケジュールなどは、、、FB のPeace battle.Next事務局 で、、、




全国の、、GPツーリング草レースが、、、縮小気味の中で、、、
ここの、、レースは、、、盛り上がりを見せてますです　ハイ(^-^)/


わたすも、、、体力・気力の許す限り、、、できるだけ参加させていただくつもりです！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

興味のある方は、、、、是非、、参加してくださいね！！



エンズンは、、何でもいいんですが、、、ほとんどの方は、、OS 12TG を使ってらっしゃいます！
ここでは、、、12TG がちょうど良いくらいで、モディファイエンズンは必要ありましぇんですo(*^▽^*)oあはっ♪




全国的にも、、、レースでOS 12TG を使っているところが、たくさんあると聞いてます！
わたすは、、、やっぱ、、ホクセイサーキットのようなところで、、、
ガンガン回るエンズンで、、、レースしたいんですけど、、、

これだけ、、12TG でレースをやっているところが、あるし、ユーザーが多いので、、、、

正直、、、全日本で、、エンズンを12TG のクラスを設けるか、、、、
スポーツクラスを、、、12TG にしちゃえばいいと思いますです！！

そうすれば、、、もっと参加者が、増えるような気がするのは、、、わたすだけ、、、！？
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼　　(((笑´･ｗ･｀)

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めっちゃ、、昔の写真がでてきましたです　(o^―^o)ﾆｺ

Myard のレースの時の写真です！！
Myard の店長は、、毎回、必ず、、、集合写真を参加者全員に配ってくれました！！

　2001年
この頃は、、タミヤのミニもやってたですd(´Ｃ_,｀☆)ﾈｯ


　2002年7月


2001年って、、クルーガーを買った年ですね　((((((^_^;)　
写真見ると、、、皆さん、、、若いっす！！o(*^▽^*)oあはっ♪

2002年は、、間違いなく、、、Vone R ですが、、、2001年のマシンは、、、(￣_Ｊ￣)ン？
ひょっとして、、YOKOMO YR4 かなぁ？？



後の写真は、、、全部、2002年7月、、、、
EPツーリングは、、、アソシのTC-3 です！！
　
昔から、、、GPツーリングは、、、イエローボディだす(((笑´･ｗ･｀)

　　



懐かしいなぁ～～！！
この中で、、、GPツーリングやってるのって、、、わたすだけです　(´д｀、)uuu
さみすいぃ～～～～！　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!


EP やってるのは、、、田舎-gata 君、、、オダマン君、、さんちゃんぐらいかかな！？

あとは、、、み～～んな、、、やめちゃったよね！！p(´⌒｀｡Q)ｸﾞｽﾝ

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先日、、、バックプレートをあけて、、確認した、、復活黒ピコちゃんですが、、、
錆が、、きてたので、、、ばらして、錆落としです！ハイ(^-^)/



　
まず、、、シャフトの、、錆を落として、、、キレイにした！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ


んで、、リアベアリングを外した！！　
玉は、、キレイだけど、、、レールの外側が、、、、(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ


フロントベアリングも、、、やばそう！！　(-_-;)




この錆、、、どうやってキレイにすればいいのやら、、、、(´д｀、)uuu
玉が当たる、、レールの部分は、大丈夫ですが、、、、、



　

なんとか、、、頑張ってかなり錆の処理は、、できたと思いますです　ハイ(^-^)/


フロントも外して、、、、キレイにした！
PICCO エンズンは、、、フロントベアリングは内径6ｍｍなんです！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今のエンズンは、、、7ｍｍになってますが、、、

このフロントベアリング、、、KM のベアリング交換ツールでは、外せないことが判明！！
幸い、、、Bポンを持っていたので、、外せましたです　(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ
もう、、Bポンいらないかなと思っていたけど、、、役に立ちましたです！！





　
完璧とまではいかないけど、、、かなり錆の処理はできたので、、OK でしょう！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

　バッチリです！！　ハイ(^-^)/





この復活黒ピコちゃん、、、、使用後、、何日もメンテせずに放置したことが数回！！
やっぱ、、、エンズンは、、、使用後、すぐにメンテしないと、錆びるってことですね！(((笑´･ｗ･｀)

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私が、、、エンジンやるようになってから、、、、ずぅ～～っと使っている
メンテオイル、、、マルクのトリプルワン111 超潤滑スプレー！！
　2014年11月に購入！！


もうそろそろ、、無くなってきたので、、、ネット物色してたら、、、
楽天にあったので、、、早速、、、ポチッと、、、、、したです！！

んで、、今日、、、届きましたです！！

2本あれば、、、おそらく、、わたすが、死ぬまで持つかな！？　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!







これ、エンズンだけではなくて、、、ユニバのジョイント部分にもブッチュ～～すると、、
バッチリです　ハイ(^-^)/





意外と、、、この111を使っている方、、、多いみたいですハイ(^-^)/




欠点は、、、、冬場だと、、オイルが硬くなり、、、めっちゃエンズンが始動しにくくなるですよ！
スターターのバッテリーが、弱ってると、回らない、、、、_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!

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GPツーリングカーは、、、EPツーリングカーと違って、、、
フロントとリアの駆動比が違うので、、、タイヤ径によっては、、
フロント搔き気味になってたり、、リア搔き気味になったりするんですが、、、

基本、、、同一駆動にしようとするには、、、当然1：1のドライブレシオにしないといけません！！
それには、タイヤ径の差の適正値を知っておく必要がありますです！！ハイ(^-^)/



個々それぞれの、マシンによっては、、その比率が違うので、、、
リアとフロントのタイヤ径の差をどれくらいつければ良いのか？？

って、ことになり、、、少々、悩みますよね！！　o(*^▽^*)oあはっ♪


そこで、、、サーパントのHP に、、、Drive Calculator by Christophe De Vocht と、言うソフトが、
ありましてですね、、、これを使うと、、、簡単に判るですよ！！ハイ(^-^)/


かなり昔のソフトなので、、プリセットはS710とか、、、S960のように古いのしかありませんが、、
それぞれのギアの歯数を任意で、入力できるようになってますです。。(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ


んで、、ちなみに、、、Serpent748 は、、、、こんな感じ、、、、


前後の径の差を、、、1.8ｍｍにすれば、、、ドライブレシオは、、、1：1 になりますです！！



二次減速比の計算の仕方は、、、過去記事の、、、

『ギア比について！？』　2008.06.23 Mon 21:04　で、、説明してますので、、
参考にしてくださいd(´Ｃ_,｀☆)ﾈｯ　

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今日から、、、電動ツーリングのスーパーエキスパートとオープンが、、
ケイチューンサーキットで開催されてます。。。
　JMRCA HPより引用


電動ツーリングって、、、層が厚いですねぇ～～！！

どちらも、、、同じくらいのエントリー数で

S-EX が31名、、、OPEN が35名！！
凄いですね！！

GPツーリングって、、、いわゆるエキスパートって、、、十数名しか存在しない！！
さみすい～～～～！！



EPツーリングのエキスパートの方々も、、、GPツーリングに参加して欲しいものです　ハイ(^-^)/
無理かなぁ～～～　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!

岐阜の、、、優介君、、、S-EX で頑張ってますです！！
ガンバレ～～～！！ゆ～～すけ～～～！！

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今年に入って、、、レースを含めて、、、ラジやったのって、、６回　だけっす！((((((^_^;)



ホクセイ行ったのが、、、レース含めて５回！！
練習が、、2回、、、2月のBigレース、、5月のOSオロードチェレンジ、、6月のPGTC
んで、、4月の平和公園グランプリに参加したのが、、、1回！


なんちゅうこっちゃ！！(;^_^A



昔は、、、毎週のように行っていたのに、、、寂しいです！！

この後も、、、暑いので、、、、たぶん、、行かないと思います。。。o(*^▽^*)oあはっ♪






と、なると、、、、

みんなで行く、、、関東は、、、SRT での、、、HRFレースまで、、、
ラジは、、、、お休みってことに、、、、(;´･ω･)

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未だに、、、ストックしてある、、、
PICCO ちゃんの、、、クランクケースが、いっぱいあるんですけど、、、、((((((^_^;)
実は、、、まだ、、、5個くらいあります(((笑´･ｗ･｀)

　　


ベアリング交換ツールで、、、リアベアリングのみ、、外してみますた！！




みんなどれも、、、まだまだ使えそうですが、、、、

一応、、、ルーペで、、、確認したところ、、、
1個だけ、、、やばそうですた！！　((((((^_^;)


玉、、、2個、、、つぶれてましたです！！　
これは、、アカンですよね！！　ハイ(^-^)/



このベアリング、、、、OS12TG や12XZ にも、、使えるので、、、重宝しますです！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

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ネタがないので、、、また、、、エンズンのチェックです！_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!



こいつは、、一度、、壊れた黒ピコちゃんで、、、
ピストンの一部が、、、割れて欠けてますが、、、圧縮はバリバリありますです！！
練習程度なら、、、充分、使えますです　ハイ(^-^)/
　　




　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンロッドは、、、REDS のを使ってます　(((笑´･ｗ･｀)


よく見ると、、、錆が、、、、((((((^_^;)



ベアリングにも、、、錆が、、、きてますねぇ～～！！



一度、、、全バラしまひょ！！　((((((^_^;)

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昨日、、、関東で開催された、京商マスターズに、、、こんなに集まるって
オンロードでは、、あり得ないと、、書きましたが、、、、


同日、、、開催された、、、GPSW での、、、チャンプカップでは、、、
なんと、、、135台のエントリーだったとか！？　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

　

凄いっす！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ


もちろん、、チャンプカップなので、、EPクラスもあるんですが、、、
それでも、、これだけたくさん集まるチャンプカップは、、、、マジ、素晴らしいです！！ハイ(^-^)/

本家本元の関西でも、、、こんなに集まらないですよね！？　o(*^▽^*)oあはっ♪


中京地区でも、、、、チャンプカップやってくんないですかねぇ～～！？
社長、、、、お願いしますですm(_ _"m)　((((((^_^;)

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先日、、、Serpent988 のネタを記事にしたんですが、、、


やっぱ、、、Serpent には、、PICCO エンズンが、、似合うなぁ～～！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

わたすも、、、977 VIPER を購入したときは、、、エンズンはPICCO ですた！！







もし、、、Serpent988 を、、買うんだったら、、、、やっぱエンズンはこれかな！！　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!



　
かっちょええよねぇ～～～！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

なんか、、シルバーヘッド、、流行っているの！？　(((笑´･ｗ･｀)
OS も、、たしか、、、シルバーヘッド、、、、
(￣_Ｊ￣)ン？ 　　ゴールドだっけ！？((((((^_^;)

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めっちゃ、久しぶりに、、、ホクセイサーキットへ、、、行った！！






行ったけど、、、走行はしませんでした！　((((((^_^;)

いわゆる、、、見学って言うやつです。。。（ｗ



福井の武-daさんが、、急遽、朝-noさんと行くことになって、、、
GOZさんちも、、、行くことに、、、

それだったら、、、GOZさんに、、修理が済んだサーボを渡す絶好の機会と思い、
わたすも、、、行くことに、、、、o(*^▽^*)oあはっ♪



どうせなら、、、走りたかったけど、、、
準備する元気がありましぇんですた　(((笑´･ｗ･｀)



今日は、、、明日、、ホクセイサーキットのシリーズ戦があるので、、
ゴイチの方が、、たくさん、いらっしゃいましたです　ハイ(^-^)/

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以前から、、、、SRT へ、、、みんなで行こうと話していて、、、
具体的になってきたので、、ブログネタに、、、、(((笑´･ｗ･｀)

皆さんの、、スケジュールの都合で、、、

9月2日、3日で、、行くことになりますたです　ハイ(^-^)/
3日は、、HRF第8戦 のレースですよね！！
とりあえず、、レースがあるとのことなので、、、、o(*^▽^*)oあはっ♪
　

　





ラジ人生で、、、関東方面へのラジ行軍は、、、初めてです！！
これが、、初にして、、、最後になると思いますです　((((((^_^;)　o(*^▽^*)oあはっ♪




参加メンバーは、、わたす、福井の武-daさん、、GOZさんち、とがっち君、
行動力のsa-野ちゃん、、、四国から城-doさん、、
んで、、まだ未定ですが、、ですヤン君、、、、ひょっとしたら長谷-G さんも、、



もう、、ホテルは予約しておきますた　(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ




本当は、、、もっと、涼しい時期に行きたかったんですけど、、、(●′皿`)b ﾈｯ!!

　　　　　　まだ、、、暑いよねぇ～～！！　　きっと、、！？

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PICCO EMX-WC の、、シャフトの錆の処理を、、、、したです！！

最初、、、なまくらこいて、、、バックプレート開けて、、
そのまま、、、リュータで、、、、やったけど、なかなか頑固な錆でして、、、((((((^_^;)
おまけに、削り粉が、、、エンズンの中に散乱！！(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ


当たり前やわな！！　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!





んで、、やはりばらしてやることに、、、、((((((^_^;)


　
まっ！これで、、、オッケ～でしょう！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ




当然、、、ケース内を、、洗浄、、しっかり組んで
密封して、、、保管しておきます！！　ハイ(^-^)/

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もう、、、ええよねぇ～～！！
てめぇの、、エンズンチェックなんか、、興味ねえわ！！
と、、思ってる人が、、、ほとんどだよねぇ～～～_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

ネタが、、ないのよ！！(((笑´･ｗ･｀)



今日の、、エンズンは、、、　
PICCO 12 EMX WC だす！！

定価、、50,000円も、、、してたんですねぇ～～～！！
今は、、、もう、、こんな高いエンズンは、、買えないっす　(´д｀、)uuu




しかぁ～～し　、、、今の、、、PICCO ちゃんは、、、お値打ち価格で購入できます！！
　PICCO TORQUE 12 EMX-R
なんと、、、37,500円だす！！　安いっす！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ




　
今日も、、、バックプレート開けて、、、シャフトに錆びがきてないか、、チェック！！



(￣_Ｊ￣)ン？ 、、、よく見ると、、、、
これ、、、錆だよねぇ～～～　((((((^_^;)


あとで、、、ばらして、、、錆を落としておきまひょ！！
こうやって、、、画像で見てみないと、、、分からないです。。。。ハイ(^-^)/






クランクケースは、、、やっぱ、、変色してます！！
　　


アウターヘッドは、、、比較的、、キレイ！！

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これ、、、、かなり欲しいですが、、、、
買っても、、走らせる機会が、、、ないかな！？　(((笑´･ｗ･｀)


Serpent988

　


　　

　　


　


いやぁ～～！！

もう、、、977 VIPER の、、、面影は、、、ほとんどないっす！！




実物が、、、、見たいですねぇ～～～！！o(*^▽^*)oあはっ♪

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今日は、、、黒ピコちゃんの、、、チェ～～ック！！o(*^▽^*)oあはっ♪

　

そもそも、、この黒ピコちゃん、、、、4年前に購入したエンズンで、、、、、
黒ピコちゃん2代目だす！！

初代黒ピコちゃんは、、、復活黒ピコちゃんで、、、一応、まだ、、ありますです（ｗ



　

大丈夫ですね！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ



　　

クランクケースは、、、熱で、、かなり変色してますね！((((((^_^;)
アウターヘッド、、、キズまるけだす！！




まだ、、圧縮は、バリバリあるし、、、、めちゃ回るエンズンです！！ハイ(^-^)/





また、、、しっかり、密封して、、保管しておきます！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

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暇じゃ～～～～～！！(｀ヘ´) ﾌﾝｶﾞｧ～!!!

なんも、やることないから、、、やっぱ、今日も、、、、
仕舞い込んである、、、エンズンのチェックだす！！


今日のエンズンは、、、、REDS M3 WTS です！！
こいつは、、、HONEST は、、正規代理店になってから、購入したエンズンだす！！
　



　　　
　　まったく、、、問題なさそうですd(´Ｃ_,｀☆)ﾈｯ


これも、、、まだ、火を入れてましぇんです！！　((((((^_^;)

なので、、、キレイ！！　
　

このタイプから、、、シャフトが、、、7ｍｍになりました！！








当然、、、PICCO TORQUE12 EMX WC も、、、このエンジンから、、、シャフトが7ｍｍに、、、
　


頑なに、、、6ｍｍのシャフトを貫き通してきた、、PICCO ですが、、、、o(*^▽^*)oあはっ♪

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お客様の会社で、、、、BBQ があったので、、
お付き合いで、、、行ってきましたです！！

でも、、ほとんど、、、食えない、、、、(´д｀、)uuu
ちょこっとだけ、、、いただきましたが、、、、

めっちゃ、、久しぶりに、、、、焼きそばを食ったです　(((笑´･ｗ･｀)
でも、、、塩分、高そうなので、、、ほんの一口だけ、、、、、、



んで、、、飲めないから、、、、ウーロン茶ばかり、、、、

だいたい、、、このような飲み会は、、、、
わたす、、いつも、、、会費負けしてます　(((笑´･ｗ･｀)

やることないから、、、今日も、、、仕舞い込んであるエンズンのチェックだす！！


今日は、、、REDS M3 WC でやんす！！
　　　

　　　
まだ、、火をいれてないから、、、クランクケース、、きれいなもんです！！o(*^▽^*)oあはっ♪
当然、、、、変色してないし、、、、






今回も、、、、
やっぱ、、、バックプレートを開けただけ、、、、((((((^_^;)



　

全然、、、、オッケ～～だす！！



また、、、密封して、、、保管しておきまひょ！！　




ちなみに、わたす、、マフラーはAsuka GT3 をメインで使っているんですけど、、、、
この、REDS M3 WC を購入したとき、、、一緒に、、、REDS のマフラーも購入したですよ！！

　

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長いこと、、、使わずに、、、放置＆仕舞い込んである、、、
わたすの、、大事な、、エンズン君達を、、、チェックしておきまひょ！！


第一弾！！　(((笑´･ｗ･｀)



　
REDS M3T



　一応、しっかり、、密封してあります！！　ハイ(^-^)/




まっ！！　大体、、、、バックプレートを開けてみると、、、、様子は、、、判ります！！
ばらすの、、めんどくさいし、、、、、(((笑´･ｗ･｀)

　




大丈夫ですね！！　(o^―^o)ﾆｺ





メンテの仕方が、悪いと、、、、クランクシャフトが錆びていることがありますです！！
そうなると、、、、おそらく、、、ベアリングもヤバイっす！！

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まじで、、、ネタがないので、、、しばらく、ブログお休みします！！

まだ、、死んでましぇん！！(((笑´･ｗ･｀)


ネタができたら、、、再開するです　ハイ(^-^)/



しかし、、、今日も、、暑かったです！！
洗濯物、、、出し入れするだけで、、、死にそうでした　_(＾＾;)ｯ ﾊﾊﾊｧ!!

今日は、、、暑かったですねぇ～～！！
今日、、わたす、、、ラジコンやってたら、、、たぶん、、倒れてたかも、、、(((笑´･ｗ･｀)






燃料、、、漏れまくっていた、、コブラちゃんの燃料タンク、、、
新品に、、交換だす！！　(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

　




マシンに、、、取り付けて、、、

やっとこさ、、、、CobraGT の、、メンテ完了しますたです！！(o^―^o)ﾆｺ





GOZ さんに、、、サーボ渡さなきゃならないので、、、
ホクセイ、、、、走らせまひょ！！

でも、、暑いと、、、しんどいので、、、、ほどほどに、、、、、((((((^_^;)

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修理に出した、、、Futaba の BLS サーボが、、、戻ってきますた！！(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ




わたすの分、、、BLS551 と BLS451

ギアが破損していたとのことで、、リード線も新品に交換してもらいました！！
　　
BLS451 は、、ネームプレートと、、上蓋が、、、新品になってます！　ハイ(^-^)/

さて、、このサーボは持っていても仕方ないので、、、、、ヤフオク行きかな！？(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ
近いうちに、、、、、、出品しまひょ！！







んで、、、GOZ さんの分です！！　


BLS351 と BLS451 ×　2　です。。。

ネームプレートと上蓋、リード線は、、新品です！！
こうやって、、、上から撮ると、、、、まるっきり新品に見えますよね　(o^―^o)ﾆｺ

GOZ さんのも、、キッチリ、、、修理してもらいましたです　ハイ(^-^)/





いやぁ～～～！！
結構、、全部合わせると、、修理代、、、掛かりましたです(●′皿`)b ﾈｯ!!　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

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