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プロフェッサーのラジコン?? NOVAのNewエンジン!?
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プロフェッサーのラジコン??

  : 

日々是精進、ラジコンは一日にして成らず! あきらめずにこつこつ練習しましょう!

NOVAのNewエンジン!? 

NOVAROSSI から、、低価格のエンジンが発売されます!

NS12-TS1 SP NS12-TS SP

定価15,000円 税込価格15,750円
これって、、以前、2個入りで発売されていた353におまけで入っていたやつといっしょじゃないの~~??


実売価格は、どれくらいなんでしょう??
12TZより、、安いのは間違いないよなぁ~~~!?

13,500円くらいかなぁ??????

ビギナーさんでも、、扱いやすいエンジンだったら、、お買い得かもね(w
一応、M屋は在庫で入れるようです。

基本的に、NS系のエンジンなので、、良いかと思われます!
私は、NS系のエンジンは好きでしたハイ(^-^)/


私だったら、、こっち買いますけどね(wNS12-TS1 ZAC-T
定価22,000円 税込価格23,100円 (実売価格19,600円くらい)











12TZとNS12-TS1 ZAC-T のどっち買うって聞かれたら・・・・

たぶん、、NS12-TS1 ZAC-Tって言うと思いますですo(*^▽^*)oあはっ♪

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この記事に対するコメント

NEWエンジン

プロさん、今晩は。

今現在のエンジン選択は悩みどころですよね!
来年はTZの新型が出る様ですし(全日本でも何台か使用していましたよね?)OSなので値段的にはお手頃かと思っておりますがノーマルでSPEC2より速かったなんて思うと・・・(笑)

URL | fudy #JalddpaA

2008/11/11 02:17 * 編集 *

No Subject

fudyさん、、、おはようございます!

TZの新型は、たしかに期待できそうですね(*^-^)ニコ

でも、聞くところによると、、S-mo選手が下に振って欲しいと要望を出されているとかいないとか!?!?
定かではありませんが・・・・・・・

お値段は、、、果して??(w


正直なところ、私なんて、、走るところは虎屋かM屋のようなコース、、、、、
ハイスペックエンジンの必要性は無いに等しく、、単なる所有欲を満たすだけになっておりますですΣ(; ̄□ ̄A アセアセ


しかし、スペックⅠは、めっちゃ燃費悪いっす(w
ガスケット、、また1枚足しますです。。。。

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2008/11/11 10:26 * 編集 *

No Subject

よた話ですが、S-mo選手のエンジンはコ○ドーらしいので、また違う次元の話かもしれませんね・・・

スペックⅠはPCがキツ目なので、3ガロン位炊いた覚えがあります。ガスケット足すとパンチが無くなるのが悩みどころですね。

URL | fudy #JalddpaA

2008/11/11 20:10 * 編集 *

No Subject

新しいTZ(ZXでしたっけ)、12はすぐにでそうなんですね。
21のほうも下選手やしんちゃんがテストしているようですが、もう2年ぐらいテストしているような・・・。

12にしろ21にしろ、次ぎ買うならOSって思っているので楽しみです。

URL | hirozo #NYTL6gI.

2008/11/11 21:00 * 編集 *

No Subject

私のほうが、、よた話でしたね、、、(@Д@; アセアセ・・・

fudyさん、、、
そ、その3ガロンってマジですか!?
約12リッターですよね!

ちょっと、、慣らしにそれだけ掛かっちゃうとただでさえ高いエンジンに燃料代と言うコストが更に降り掛かってくる訳ですね(x_x;)

私のスペックⅠは、1リッターくらいでOKでした(*^-^)ニコ
今でも、冷感時は上死点が若干、渋いですが、、
温感時は、、ベストコンディションですハイ(^-^)/


ガスケット、、、足しましたです (^^;;

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2008/11/11 21:36 * 編集 *

No Subject

hirozoさん、、こんばんみ!

もうすぐなんでしょうか!?
ちょと、情報が交錯してますです(w

わたすも、、なんだかんだ言って、、結局、1基は買うんだろうなぁ~~(w


一応、、周りの様子を見てからね( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2008/11/11 21:45 * 編集 *

No Subject

プロさん、hirozoさん、こんばんは。

新型は年明け2月位と聞いております。が、それまでに現役1機では心許ないので、TZを慣らししようと思っております。

私が所有していたSPEC1はメッチャ渋くて1ガロン位100℃前後で炊いた位では渋みがほとんど取れなくて先にコンロッドの方が逝ってしまい、OSに送った事がありました。確かSPEC2の初期型もそんなのがあったと思います。

今からの時期、燃費は気になりますよね。

URL | fudy #JalddpaA

2008/11/12 00:45 * 編集 *

fudyさん、、おっはぁ~~!

そうですね!
初期ロットのスペックⅡは、、ひどかったですね!
M屋最速の伊○さんのスペックⅡは、、
いつまでも渋いので、じぇんじぇん、回ってなかったです!
で、2基コンロッド破損!!

それ以来、スペックⅡは買わず、、TZのコンカスのみ買っているようです(w

新型は、、来年ですね(*^-^)ニコ

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2008/11/12 11:04 * 編集 *

えっ、

こんにちは。なんかスペック1の慣らしするのが怖くなってきた。スペック2はいたって順調。燃調も整ってきたような。伊〇さんはかなりいいよとお墨付きをいただいたが。OSのマフラーを使うとまだ良くなるよと言われる方も。
最近は使ってないなぁTZ。たまには火をいれないとダメになる物なのですか
新型エンジン、たぶん買うです。

URL | ヘタレ #-

2008/11/12 11:31 * 編集 *

No Subject

ヘタレ君、、毎度!

後期のスペックⅠだったら、、大丈夫だと思うよv-411

使ってないエンジンは、たまには火を入れてやらないと、、、、ヘタレエンジンになるぞぉ~~~~v-405

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2008/11/12 15:49 * 編集 *

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます

| #

2008/11/12 20:46 * 編集 *

No Subject

『管理人のみ閲覧できます』さん、、

鳩、飛ばしておきますた!

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2008/11/12 21:40 * 編集 *

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