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プロフェッサーのラジコン?? CobraGT 2.0 製作記 Vol.12 (@^▽^@)ニコッ
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プロフェッサーのラジコン??

  : 

日々是精進、ラジコンは一日にして成らず! あきらめずにこつこつ練習しましょう!

CobraGT 2.0 製作記 Vol.12 (@^▽^@)ニコッ  


朝一番で、、、年賀状を仕上げて、、、、、ポストに投函!!


午前中は、、家の用事を済ませて、、、、
昼前には、、、とがっち君が、、、昨日、届いたパーツを取りに来てくれますたです (@^▽^@)ニコッ



んで、、昼過ぎて、、、、コブラGT の製作に、、、、、


まずは、、、クラッチを、、、CobraGT_08 B01

アルミシューと、、カーボンシューの重さを計測!!
600175 Clutchshoe alu 1.3g 1.3g     600228 Clutch shoe carbon 1.1g 1.1g
アルミの方が、、、ちょと重い、、、、ハイ(^-^)/

なので、、、アルミシューには、、、、
クラッチスプリングを、、X hard で、、、、
CobraGT_08 B01_001 CobraGT_08 B01_002 CobraGT_08 B01_003

カーボンシューには、、キット付属の、ミディアムスプリングを、 CobraGT_08 B01_004 



ハイ(^-^)/ コンビクラッチ、、、完成だす!! CobraGT_08 B01_006
ある筋からの、、情報では、、、、これよりも、もっと良い方法があるとのこと、、、、

とりあえず、、、これ、やっちゃったので、、、、様子見です o(*^▽^*)oあはっ♪



エンズンに、、、、取り付けますた!! CobraGT_08 B02

CobraGT_08 B02_001  が、、しかし、、、、、

ガッツリ、、クラッチナットを締め込んだら、、、、
フライホイルがエンズンと干渉してしまい、、、、回りましぇ~~~ん ((((((^_^;)

なんとなく、、そんな気がしてた、、、、(`ヘ´) フンガァ~!!!


内径7mmのシムを、、、0.5mm、、、CobraGT_08 B02_002
CobraGT_08 B02_003  これで、、、バッチリです (@^▽^@)ニコッ

ベルを取り付けて、、、、この工程は、終了だす!! CobraGT_08 B02_005





エンズン、、、搭載した!! ハイ(^-^)/
CobraGT_08 B03 CobraGT_08 B03_001



CobraGT_11.jpg CobraGT_11_001.jpg CobraGT_11_002.jpg

CobraGT_11-D12-D13.jpg 燃料タンクの取り付け!!

CobraGT_11-D12-D13_001.jpg CobraGT_11-D12-D13_002.jpg CobraGT_11-D12-D13_003.jpg
タンクの、、、固定する穴を、、少しリーマーで大きくしないと、、、
すんなり、、収まらなかったです _(^^;)ッ ハハハァ!! (`ヘ´) フンガァ~!!! (((笑´・w・`)






バンパーと、、、ボディポストの取り付けだす!! 

CobraGT_11-E2-E3.jpg CobraGT_11-E4.jpg

CobraGT_11-E2-E3_001.jpg CobraGT_11-E4_001.jpg

意外に、、、、めんどくさかったです o(*^▽^*)oあはっ♪






ほぼ、、、、完成だす (@^▽^@)ニコッ

CobraGT ほぼ完成!





とがっち君は、、、一応、、、年明け3日に、、、シェイクダウンの予定です!!
わたすも、、、お付き合いしますので、、、、

皆さん、、、ホクセイに来ませんかぁ~~~~ !?
















まだ、、、マフラーを付けてませんが、、、、、
なんか、、、重いっす (((w


なので、、、重さを、、、計ってみた!!





CobraGT 2742g じぇじぇ、、、2742g



マフラーが、、、、93g  、、、、 CobraGT muf 93g



タイヤ、、ボディで、、、、間違いなく、、、3000g 越えるよねぇ~~~!!


重いんだねぇ~~ (;´・ω・)







テーマ: ラジコン

ジャンル: 趣味・実用

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