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プロフェッサーのラジコン?? 瀬戸ガスサーキット!
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プロフェッサーのラジコン??

  : 

日々是精進、ラジコンは一日にして成らず! あきらめずにこつこつ練習しましょう!

瀬戸ガスサーキット! 

先日、、久しぶりに走行したセトガスサーキットですが・・・
やはり、中高速サーキットは苦手でごわす(´_`。)グスン

ですヤン君は、M屋で揉まれただけあって、、すぐに馴染んでました。
やはり、M屋である程度走れる様になると、、どこのコースへ
行ってもそこそこ走れると私が言っていた事を実践してくれましたネ!!

その逆は、、難しいです!

で、私はと言うと、、
円盤が、かなり苦手です(w
M屋のようなハードフェンスコースは、フェンスに当たっても
まず飛ぶようなことはありませんが、、円盤は飛びます、飛びます
間違いなく、、飛びます、飛びます

たぶん、27日のレースでも、、きっと飛びます、、
いや、必ず飛びます。。。。
ちょっとくどいかな(・_・;

ところで、昨日使ったTZですが、最初、燃調が解からず、、
ちょっとオーバーヒートだったみたいで、軽くす立ってましたです!

燃調は、永遠の課題です。

いつもは、M屋の燃調より40分くらい甘めにしたところから始めていたのですが、、
昨日は、そのことをすっかり忘れてましたです。

中高速サーキットを克服しようと思うと、やっぱり通わないとだめですね(*^-^)ニコ

セトガスって定期的にレースやらないのかなぁ????
やるんだったら、確実に通いますo(*^▽^*)oあはっ♪

どこのコースでも、そこには必ず常連さんで速い方がいらっしゃいますです(*^-^)ニコ
もちろんセトガスにも数名いらっしゃいます!!

今年は、少し通ってみますか・・・・・・・




(; ̄ー ̄)...ン?

ホント???

いやっ!!わかんねぇ~~~~

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この記事に対するコメント

オーナーの気分でやるみたいですよー。

基本的にまったりまったりみたいですw
M屋マイスターの走りを楽しみにしてますw

邪魔しないように走りますw

URL | FRA #-

2007/05/06 23:19 * 編集 *

飛んで飛んで飛んで

回って回って回って…マァそれはさておき、あれだけ飛ぶとマシンのダメージが…?!メカプレートが割れてました\(≧∞≦)/またまた出費が…ツ、ツライっす↓↓

URL | ですヤン #-

2007/05/06 23:45 * 編集 *

FRAさん、、
私こそ、邪魔しないようにしますですぅぅぅ
で、当日は、、M屋最速おやじも来ますです(w
このおやじがM屋マイスターっす。。。o(*^▽^*)oあはっ♪



ですヤンくん、、、、
メカプレート割れてたですかぁ~~~~!!
それは、きついです!!!
やっぱ、飛んだときのダメージは大きいですね(-_-;)

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2007/05/07 00:00 * 編集 *

燃調、ホント難しいですね。
私の場合、運転もそれほどセンスがあるとは思いませんが、燃調は特にダメ。バイクでもカートでもラジコンでも同じような感じです。
カートは走りながら調整できるのは楽でしたけど。

瀬戸のコース、一度見てみたいですねー。走らせるクルマはないですけど。場所を調べたら前職の転勤前の職場のすぐ近くみたいです。瀬戸にはしばらく住んでましたし第二の故郷ってとこですか。
レース見学でもいこうかしら。

URL | hirozo #NYTL6gI.

2007/05/07 00:11 * 編集 *

あっ!hirozoさん、、
燃調、ほんと難しいですよね!!この難しさがエンジンユーザーの伸び悩みを決定付けているかも・・・・・
でも、ブログで難しい難しいって書いていると、ここを見てくれているビギナーさんが二の足を踏まれるかな!?

ところで、走らせるマシンあるじゃないですか!!
エンジンをN21Bを積んでクローズドボディにすればレース参加できますよ~~~~~~!!
どですか??(w
見学と言わず、、21クローズドクラスで参加ってのは・・
o(*^▽^*)oあはっ♪

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2007/05/07 00:22 * 編集 *

おはようございます。

中部でもクローズドボディのハチイチのレースってあるんですねー。
少し興味わいてきましたが、次にレーシングやったときに目や手がついていかなそう・・・。

URL | hirozo #NYTL6gI.

2007/05/07 08:58 * 編集 *

hirozoさん、おはようございます。

お手ての、心配ないと思います(w
クローズのレースって中部では初めてじゃないかな??

ハチイチのクローズって、あくまでも個人的感想ですが、、
がま蛙がぺたぺた走っているって感じがしますです。ちょっとスケール感が・・・・・・・
やはり、縦横比が合ってないと言うかなんと言うか

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2007/05/07 10:24 * 編集 *

えっ! プロさんでもナシることあるんですか?

もしかして、あのチューニングPCがナシったのですか?

本当に燃調は難しいです。未だに満足いくような燃調になったことがありません。(--;
師匠に燃調を出してもらったこともあるのですが、どうもわたすのエンジンは回らんようです。

そんなこんなで、削りに手を出しました。あんま変わらんでしょうけれど・・・・

URL | たく #-

2007/05/07 13:02 * 編集 *

燃調

燃調が難しいってゆぅか、燃調の難しいエンジンが多いのかも?!一概には言えないケド、マフラー、プラグ、ヘッドガスケット、燃料のマッチングですよねェ…よく言うじゃないッスか、OSにはOSマフラーとか…そうやって一番簡単パッケージにして、ちょっとでも易しい仕様にしていきたいって思ったりしますデス(^o^;って考えると、チューニングエンジンってホント、ベテラン向きですよね~!自分は甘メの燃調しか出来ないッス(*_*)

URL | ですヤン #-

2007/05/07 16:47 * 編集 *

オーナーにプロさんとそのお友達が6人くらい参加する予定と伝えておきましたー。

確かに自分がハチイチクローズドやるとひっくり返ってばかりなのでまさに蛙ですなww
でもハチイチはたぶんレーシングエンジン載せてかんなむボディでやる機会が多くなるような気がします。
瀬戸では今のところGPTの方が楽しいですものw

レース前にまた走行されますか??
合わせて行こうかなーと思っております。

URL | FRA #195Lvy4Y

2007/05/07 20:54 * 編集 *

たくさん、、
ナシる=す立つですよね!!

もう、、何回ナシったことかぁ~~~~~(´_`。)グスン
12TZは今回初めてですが・・・・


ですヤン君、、、
私もそう思います。
チューニングエンジンばかり使っている方は慣れているから
そんなに難しいとは思わないんでしょうね!

甘めが一番でござるよ(*^-^)ニコ
これからもっと注意しますです!!

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2007/05/07 21:00 * 編集 *

FRAさん、、
ごめんなさい、、たぶんレースまでは走行しないと思います!

でも、M屋の誰かが練習に行くかもしれないのでその時は見学に行きますです(*^-^)ニコ

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2007/05/07 21:04 * 編集 *

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