プロフェッサーのラジコン？？

　　　
今日は、、待ちに待った、、、新車、Serpent990VIPER のシェイクダウンとREDS 721S　PISTAの慣らし仕上げだす！
もちろん、、、IFS にて、、、、、ハイ(^-^)/
　

で、最初は、、ござるさんにHUDY のセッティングゲージを使ってアライメントの調整をしてもらいますた。

で、マシンのシェイクダウンしながら、、エンジン慣らしは、結構、大変でした( ´∀｀ )

もちろん、最初はスピードが遅いので、、セッティングなんてできましぇん！

REDS エンジンは、慣らしの仕上げを、武-daさんとござるさんに、お手伝いしてもらったのですが、、　　
わたすには、一切ニードルドライバーをいじらせてくれませんでした
　
で、１日では、完全に仕上げることはできませんでした(x_x；)シュン
ほぼ、、3リッター炊いたのですが、、、、

連続、10タンク以上走行が、、、３回ほど、、、、
もう、最後は、へとへとで、、
ござるさんが、、、、「中野さん、、もう疲れて走れんやろ!!」と、、、、、（ｗ
そこで、、、もう本日の慣らしは、、やめますた(⌒▽⌒)アハハ!

今日は、、、お盆休み最後の日でしたが、、、少し仕事をした後に、、、
エンジン下してみましたです。。。。

芦-daさんのスリーブほどキレイに撮れませんでしたが、、、
で、OSのエンジンとピストンの当たるところが、違うことが、芦-daさん写真で判りましたです！(◎_◎;)
芦-daさんのピストン
　芦-daさんFBより引用　
　
わたすのピストンは撮るのを忘れてしまいましたが、スリーブ写真に写りこんでますた。
　ちょっと、判りにくいかな??　(;^_^A アセアセ・・・
そもそも、オイル溝の位置が、全然違いますね！
でも、、よく見ると、、、、ピストンヘッドからほぼ同じ位置くらいになるのかなぁ～～？？？



ちなみに、、、慣らし完了までは、、、、　　　　
温感時の上死点の固さから判断すると、あともう少しだと思われますですハイ(^-^)/

お二人さんからは、、、「まだ絞ったらあかんでぇ～～～！！」
「こそっと、、一人で来て、、、慣らしやったらあかんでぇ～～～」
と、、くぎを刺されますたです　p(´⌒｀｡Q)ｸﾞｽﾝ

上が甘いのは、、走りやすいからええんやけど、、、下が甘いのは、マジ走りにくかった。。。。
慣らしが、完了して、しっかり燃調を合わせたら、、、恐ろしエンジンになるような気がする　（笑）

　







しかし、、、疲れたです。。。

ちなみに、、、、ピットの屋根には、、、常時、水が流れていて、、、この効果抜群でした。
あの暑さの中、、、、屋根に水が流れているので、、、とても快適でしたよん(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

帰りは、、最近、、お気に入りの、、、CoCo壱番屋で、、食事して帰りました。。。。
めっちゃ、家の近所なんですけどね　(⌒▽⌒)アハハ!
　

　

ココイチの福神漬けは、、めっちゃ美味しいので、、、、たっぷり入れます（ｗ





エンジン下した時、、、、サイドベルトを点検したら、、、、、、

めっちゃ、、、カスが溜まってましたです。。。

リアベルトには、、、小石が噛んでますた　(´；ω；`)ｳｩｩ　

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