11月20日の、、
SMJ YURUGIX Cup が雨予報で中止になり、、
前日の11月19日にベストラップ大会が開催され、、
Serpent 990VIPER に搭載してあった、、、、
REDS 721S PISTA protune のメンテをしましたですハイ(^-^)/

エンジンをメンテする派、、、メンテしない派と別れますが、、、
わたすは、メンテしますです!

これ、フロントベアリングから出てきたやつです。。。。(◎_◎;)
これ見たら、、、やっぱ、メンテしたほうが良いと思いませんかぁ~~~(笑)
今日は、、、ハズキルーペをしながらメンテしたんですが、、、
今まで、気が付かなかった、、加工が施してありましたです ハイ(^-^)/
バックプレートです!
DLC AIR BOOST

よく見ると、、、2か所、、通し穴が開いていました!! (;^_^A アセアセ・・・
まったく、気が付きませんでした。。。。。
Boost って謳っているので、、、ブースト効果があるんでしょうか??
確かに、、このエンジン、、、、中域から高域にかけての、トルク感と回転の伸びは凄いです!
やっぱ、、、
REDS 721S PISTA protune を購入して、、、正解でした。。。。
ちょっと、お値段は高いですが、、、PC の持ちは良さそうなので、、コスパは良いと思われます!
しばらく、、このエンジンは、、お休みです (⌒▽⌒)アハハ!
同じ、、Serpent 990VIPER ユーザーのno-崎さんが、、、
フロントのステアリングブロックエキセンターの向きを変更したほうが、曲がるという情報を、、、、
⇒ 
90度回して、、、アクスルが、前になるようにしましたです。。。
判りますかぁ~~~~(@^▽^@)ニコッ
ステアリングを軽くきっただけで、、、クルっと曲がり、、リアも安定したコーナーリングができる
これで、、、0.3秒タイムアップしましたです ハイ(^-^)/
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