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プロフェッサーのラジコン?? 見比べてみると・・・・・
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プロフェッサーのラジコン??

  : 

日々是精進、ラジコンは一日にして成らず! あきらめずにこつこつ練習しましょう!

見比べてみると・・・・・ 

エンジンを見比べると、、外観からだけでも若干の違いが解かります!

まずは、、NinjaRBmatrix

ninja-RBmatrix_005.jpg ninja-RBmatrix_002.jpg ninja-RBmatrix_004.jpg
ヒートシンクの高さは、ほぼ同一ですが、、排気口の位置が全然違いますです!!
キャブの角度は、、、これもほぼいっしょですね!!
N12LL以降、他のエンジンも少し前屈みになって空気の流入がスムースに
流れるようになっているようです!

では、そのN12LLRBmatrixは、、、、、

RBmatrix-N12LL_002.jpg RBmatrix-N12LL_001.jpg RBmatrix-N12LL_003.jpg
ローダウンされたヒートシンクは、フィンの枚数も少なく最近のトレンドなんですがデカイ!!

ninja-RB-spec1.jpgでも、こうやって見るとOSもデカイですねぇ (^^;;

しかし、RBmatrixのクランクケースって、クーリングフィンが極端に少ないです。。。。。
ケース自体も、小さいですね!!

OSspeed-SPECⅠRBmatrixは、、、、、

spec1-RBmatrix_003.jpg  spec1-RBmatrix_002.jpg spec1-RBmatrix_004.jpg
キャブの角度が、、OSはかなり立ってますです!


何が、ええのか!?
どっちが、ええのか!?
そんなこと、、わたすには解かりましぇん (@Д@; アセアセ・・・

でも、、全体的にローダウン化されたエンジンの方が、、かっちょええと思うわたすって
とっても、、、ミーハーでしょうか(ww

一昔前は、、11枚フィンのヒートシンクがかっこええと思っていた頃もあったですね(*^-^)ニコ
こんな奴ね ≧(´▽`)≦アハハハRB-V12_013.jpg

一同揃い踏み・・・・・・・n-R-sp-LL.jpg
Ninjaって、ショートストロークがゆえに排気口が低いんでしょうか???
OSspeed が、一番背が高いっす!!

で、RBmatrixRWのキャブは、プラなんですが、、、
carb燃料漏れの不具合が稀にあるようです!
これは、エポキシ等で補修すれば問題ないらしい・・・・・・

そう云えば、、masaさん、このプラキャブには悩まされてましたね   o(*^▽^*)oあはっ♪

昔のPICCOもプラキャブでした。
クランクケースからの熱伝導を抑え、、混合気が熱くならないようにとの意図が・・・・・
OSのキャブに、インシュレーターが使われているのも、そんな意図があるのかしら???

まっ!
わたすには、、その辺がどれくらい燃調に影響するのか分かりましぇ~~ん o(*^▽^*)oあはっ♪


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このコメントは管理人のみ閲覧できます

| #

2008/07/18 23:11 * 編集 *

『管理人のみ閲覧できます』君、、、

今も、その当時のまま記載されてるんだよ(w

メーカーはショートストロークで押し切りたいんじゃないの!?

URL | プロフェッサー #pEZsW4qg

2008/07/19 00:28 * 編集 *

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